[实用新型]刹车泵壳体多孔加工专用钻床有效
申请号: | 201920120267.2 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209503026U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 魏景耀 | 申请(专利权)人: | 大城县顺盛金属制品有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/28;B23Q3/06 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黄辉本 |
地址: | 065900 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车泵 钻模板 支撑台架 壳体 钻头 本实用新型 顶紧机构 多孔加工 升降机构 专用钻床 冷加工设备 驱动 动力部件 工作效率 壳体固定 上下运动 限位组件 钻孔端面 安装孔 壳体端 拆卸 立板 转动 装卸 加工 | ||
1.一种刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:包括与刹车泵壳体的待钻孔端面相对的钻模板、用于承托刹车泵壳体的支撑台架及由动力部件驱动的多个钻头,所述钻模板与支撑台架通过立板相连、且设置于支撑台架的上方,所述支撑台架与钻模板之间设有用于对刹车泵壳体定位的限位组件;所述钻模板的下方设有用于固定刹车泵壳体的顶紧机构;所述支撑台架的下方设有用于驱动支撑台架上下运动的升降机构;所述动力部件、钻头、支撑台架及升降机构均设置于机架上,所述钻模板设置于多个钻头的下方。
2.根据权利要求1所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述机架包括底架、顶板及四个导柱,四个导柱设置于底架与顶板之间,四个导柱分别设置于底架和顶板的四角部位,所述支撑台架的四角设有与导柱配合的导向孔;所述限位组件、顶紧机构和钻模板均设置于四个导柱之间。
3.根据权利要求2所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述限位组件包括与刹车泵壳体内孔配合的限位台及与刹车泵壳体底面接触的限位板,所述限位台设置于支撑台架上,所述限位板设置于两个立板之间、且其上端固定于钻模板的后侧面。
4.根据权利要求2所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述动力部件包括电机一、主轴和多个与钻头数量一致的被动轮,所述主轴的下端固定主动轮,多个被动轮径向设置于主动轮的四周,所述电机一设置于顶板的侧面、所述电机一的输出轴通过皮带传动机构驱动主轴转动,所述主轴贯穿顶板设置,所述被动轮与固定钻头的钻柄同轴固定,所述主动轮与多个被动轮啮合;所述钻柄的上端与顶板转动配合。
5.根据权利要求3所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述限位台设置于支撑座的上方,所述支撑座设置于支撑台架上,所述顶紧机构设置于支撑座的内部,所述顶紧机构包括施力轴、主动锥齿轮和从动锥齿轮,所述施力轴与主动锥齿轮同轴固定,所述从动锥齿轮与丝杆同轴固定,所述限位台设置于丝杆的顶部,所述丝杆的下端贯穿支撑座与从动锥齿轮螺纹配合。
6.根据权利要求5所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述施力轴包括水平转轴和摇柄,所述摇柄与转轴垂直固定相连,所述摇柄设置于机架的外侧。
7.根据权利要求2所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述升降机构包括电机二、丝杠和与丝杠配合的丝母,所述丝杠的上端贯穿底架后与支撑台架相连,所述丝母设置于底架内,所述电机二的输出轴通过传动件驱动丝母转动,所述电机二设置于底架的下方。
8.根据权利要求7所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述底架设置于支撑板上,所述支撑板的下面设有支腿,所述支撑板上还设有控制箱,所述控制箱设置于底架及支撑台架的侧面;所述电机二与控制箱电连接。
9.根据权利要求1所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述钻模板的两侧通过螺栓固定于立板的顶部,所述钻模板的左右两侧设有长条孔,所述螺栓设置于长条孔内。
10.根据权利要求9所述的刹车泵壳体多孔加工专用钻床,其特征在于:所述立板的顶部设有凸台,所述螺栓为两个、且分别与凸台顶部及凸台下方的立板顶部螺纹配合。
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