[实用新型]一种智慧交通信号灯控制箱有效

专利信息
申请号: 201920117768.5 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209216291U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 刘忠苑 申请(专利权)人: 四川交通职业技术学院
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李林合;李蕊
地址: 611130 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 微控制器 交通信号灯控制箱 乡村道路 逆变器 安全隐患问题 无线通讯单元 红绿灯路口 信号灯电路 车辆测速 太阳能板 显示终端 控制器 障碍物 车流量 车速 视野 汽车
【权利要求书】:

1.一种智慧交通信号灯控制箱,其特征在于,包括箱体(8),所述箱体(8)内设置有微控制器(1)、与所述微控制器(1)连接的车辆测速控制器(2)、逆变器(5)以及信号灯电路(3),所述逆变器(5)还连接有太阳能板(4),所述微控制器(1)通过无线通讯单元(6)与显示终端(7)连接。

2.根据权利要求1所述的智慧交通信号灯控制箱,其特征在于,所述微控制器(1)包括型号为AT89C51的单片机芯片U1,所述芯片U1的第19引脚连接晶体振荡器Y1的一端以及电容C1的一端,所述芯片U1的第18引脚连接晶体振荡器Y1的另一端以及电容C2的一端,电容C1的另一端与电容C2的另一端相连并接地,所述芯片U1的第9引脚分别与接地电阻R2、电容C3的一端以及电阻R1的一端相连,电阻R1的另一端连接开关S1的一端,开关S1的另一端与电容C3的另一端相连并连接电源,所述芯片U1的第12引脚连接电阻R3的一端以及开关S2的一端,电阻R3的另一端连接电源,开关S2的另一端接地,所述芯片U1的第13引脚连接所述车辆测速控制器(2),所述芯片U1的第16引脚连接开关S3的一端以及电阻R5的一端,所述芯片U1的第17引脚连接电阻R4的一端以及开关S4的一端,开关S3的另一端与开关S4的另一端相连并接地,电阻R4的另一端与电阻R5的另一端相连并连接电源,所述芯片U1的第20引脚接地,所述芯片U1的第40引脚连接所述逆变器(5),所述芯片U1的第39引脚、第38引脚、第37引脚、第36引脚、第35引脚以及第34引脚均与所述信号灯电路(3)连接。

3.根据权利要求2所述的智慧交通信号灯控制箱,其特征在于,所述逆变器(5)包括型号为SG3524的开关电源脉宽调制芯片U2、三极管Q1、三极管Q2以及变压器T1,所述芯片U2的第1引脚连接电阻R6的一端以及电阻R7的一端,所述芯片U2的第2引脚连接电阻R8的一端以及电阻R9的一端,所述芯片U2的第16引脚连接电阻R9的另一端以及电容C4的一端,所述芯片U2的第6引脚连接电阻R10的一端,所述芯片U2的第7引脚连接电容C5的一端,所述芯片U2的第20引脚分别与电阻R7的另一端、电阻R8的另一端、电容C4的另一端、电容C5的另一端、电阻R10的另一端以及电阻R11的一端连接,并接地,电阻R11的另一端连接电容C6的一端,电容C6的另一端连接所述芯片U2的第9引脚,所述芯片U2的第5引脚接地,所述芯片U2的第4引脚分别与接地电阻R16、电阻R14的一端、三极管Q1的发射极、电阻R15的一端以及三极管Q2的集电极连接,所述芯片U2的第34引脚与电阻R15的另一端以及三极管Q2的基极连接,所述芯片U2的第33引脚连接电阻R13的一端,所述芯片U2的第32引脚连接电阻R12的一端,所述芯片U2的第11引脚连接电阻R14的另一端以及三极管Q1的基极,所述芯片U2的第22引脚作为所述逆变器(5)的输入端,并分别与电阻R12的另一端、电阻R13的另一端以及所述变压器T1的第2引脚连接,所述变压器T1的第1引脚连接所述三极管Q1的集电极,所述变压器T1的第3引脚连接所述三极管Q2的发射极,所述变压器T1的第4引脚连接二极管D1的正极,二极管D1的负极连接二极管D2的负极以及电感L1的一端,电感L1的另一端作为所述逆变器(5)的输出端,并与电阻R6的另一端以及接地电容C7连接,并与所述芯片U1的第40引脚连接,所述变压器T1的第5引脚接地,所述变压器T1的第6引脚连接二极管D2的正极。

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