[实用新型]一种飞机升降舵伺服控制器的测试系统

权利要求书

1.一种飞机升降舵伺服控制器的测试系统，包括操作平台；其特征在于，还包括设置在所述操作平台上的测试夹具，所述测试夹具包括第一夹持单元(2)和第二夹持单元(3)，所述操作平台上表面设置有平行于操作平台的滑轨(8)，所述第一夹持单元(2)设置在所述滑轨(8)的上方，其下侧设置有与所述滑轨(8)配合的滑块(22)；所述第二夹持单元(3)设置在所述第一夹持单元(2)的滑动方向上、且与所述滑轨(8)相距一定距离；待测部件(1)的两端分别与所述第一夹持单元(2)和所述第二夹持单元(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的飞机升降舵伺服控制器的测试系统，其特征在于：所述第一夹持单元(2)由至少一个可沿所述滑轨(8)移动的活动单元(21)构成，各所述活动单元(21)沿所述第一夹持单元(2)的移动方向依次设置，相邻的两个所述活动单元(21)可拆卸的固定连接；各所述活动单元(21)下侧分别至少设置有一个与所述滑轨(8)配合的滑块(22)。

3.根据权利要求2所述的飞机升降舵伺服控制器的测试系统，其特征在于：所述第一夹持单元(2)靠近所述第二夹持单元(3)的一端设置有两个垂直于所述操作台面的第一夹持片(23)，两个所述第一夹持片(23)相互平行、且相距一定距离；两个所述第一夹持片(23)上分别设置有在垂直于所述第一夹持单元(2)移动的方向上贯穿自身的第一通孔(24)，两个所述第一通孔(24)同轴设置。

4.根据权利要求3所述的飞机升降舵伺服控制器的测试系统，其特征在于：所述第二夹持单元(3)包括两个垂直于所述操作台面的第二夹持片(31)，两个所述第二夹持片(31)相互平行、且相距一定距离；两个所述第二夹持片(31)上分别设置有在垂直于所述第一夹持单元(2)移动的方向上贯穿自身的第二通孔(32)，两个所述第二通孔(32)同轴设置。

5.根据权利要求4所述的飞机升降舵伺服控制器的测试系统，其特征在于：所述待测部件(1)的两端分别为第一端(11)和第二端(12)，所述第一端(11)和所述第二端(12)上分别设置有与所述第一通孔(24)同轴的第一固定孔和与所述第二通孔(32)同轴的第二固定孔，所述第一端(11)对应伸入两个所述第一夹持片(23)之间，固定件穿过所述第一固定孔和所述第一通孔(24)，将所述第一端(11)与所述第一夹持单元(2)固定连接；所述第二端(12)对应伸入两个所述第二夹持片(31)之间，固定件穿过所述第二固定孔和所述第二通孔(32)，将所述第二端(12)与所述第二夹持单元(3)固定连接。

6.根据权利要求5所述的飞机升降舵伺服控制器的测试系统，其特征在于：所述第一夹持片(23)和所述第二夹持片(31)处于同一高度。

7.根据权利要求3所述的飞机升降舵伺服控制器的测试系统，其特征在于：所述第一夹持单元(2)上设置有位移传感器(26)和力传感器(27)；所述测试系统包括液压驱动单元(5)、数据采集单元(6)和数据处理单元(7)，所述液压驱动单元(5)与所述待测部件(1)相连，所述数据采集单元(6)与所述待测部件(1)、所述位移传感器(26)和所述力传感器(27)相连，所述数据处理单元(7)与所述数据采集单元(6)相连。

8.根据权利要求3所述的飞机升降舵伺服控制器的测试系统，其特征在于：所述测试系统还包括伸缩驱动单元(4)，所述第一夹持单元(2)上设置手轮(25)，所述手轮(25)可以驱动所述第一夹持单元(2)沿所述滑轨(8)移动；和/或所述第一夹持单元(2)远离所述第二夹持单元(3)的一端与所述伸缩驱动单元(4)可拆卸连接，所述伸缩驱动单元(4)可伸缩，驱动所述第一夹持单元(2)沿所述滑轨(8)移动。