[实用新型]一种轻量化汽油链锯有效
申请号: | 201920062570.1 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209755457U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 浙江皇嘉园林工具制造有限公司 |
主分类号: | B27B17/08 | 分类号: | B27B17/08;B27B17/00 |
代理公司: | 33251 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 321100 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链轮 传动杆 活动杆 制动 汽油机 挡板 汽油链锯 张紧齿轮 轻量化 制动杆 链条 推杆 本实用新型 安全系数 紧急制动 内部安装 噪音污染 边缘处 弹性件 固定杆 刹车轮 导板 对链 锯链 链锯 轴承 听力 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种轻量化汽油链锯,包括机壳、张紧齿轮和汽油机,所述机壳的内部安装有挡板,且挡板的边缘处固定有导板,所述张紧齿轮安装于锯链的内侧,所述第一链轮的外侧连接有链条,且第一链轮通过链条与第二链轮相互连接,所述第二链轮的内侧固定有传动杆,且传动杆的上方连接有汽油机,所述传动杆上安装有刹车轮,所述制动夹上贯穿连接有固定杆,所述制动夹和推杆的连接处固定有活动杆,且制动夹的端部固定有弹性件,所述活动杆的中部连接有制动杆,且活动杆与制动杆的连接处固定有轴承。该轻量化汽油链锯,能够减少噪音污染,保护使用者听力,能够进行对链锯进行紧急制动,提高该链锯的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及汽油链锯技术领域,具体为一种轻量化汽油链锯。
背景技术
汽油链锯是采用汽油作为动力带动锯链进行高速转动,使锯链上的刀片能够对物体进行切割,然而现有的汽油链锯存在以下问题:
1.汽油机启动时的噪音较大,会对周遭的环境产生噪声污染,且会对使用者的听力造成损害;
2.链锯的紧急制动效果较差,导致链锯停转时会存在延迟,容易造成安全隐患。
针对上述问题,急需在原有的汽油链锯基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轻量化汽油链锯,以解决上述背景技术提出现有的汽油链锯噪音较大,会对周遭的环境产生噪声污染,链锯的紧急制动效果较差,容易造成安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轻量化汽油链锯,包括机壳、张紧齿轮和汽油机,所述机壳的内部安装有挡板,且挡板的边缘处固定有导板,并且导板的外侧连接有锯链,所述张紧齿轮安装于锯链的内侧,且张紧齿轮的中心处固定有连接杆的一端,并且连接杆的另一端安装有第一链轮,所述第一链轮的外侧连接有链条,且第一链轮通过链条与第二链轮相互连接,所述第二链轮的内侧固定有传动杆,且传动杆的上方连接有汽油机,并且汽油机的外侧设置有隔音箱,所述传动杆上安装有刹车轮,且传动杆的外侧设置有制动夹,所述制动夹上贯穿连接有固定杆,且制动夹的内侧设置有推杆,所述制动夹和推杆的连接处固定有活动杆,且制动夹的端部固定有弹性件,所述活动杆的中部连接有制动杆,且活动杆与制动杆的连接处固定有轴承。
优选的,所述挡板与机壳构成螺栓连接的拆卸安装结构,且挡板与连接杆贯穿连接。
优选的,所述锯链与张紧齿轮啮合连接,且张紧齿轮与第二链轮位于同一投影面。
优选的,所述刹车轮关于隔音箱的中心轴线对称设置有2个,且刹车轮与传动杆贯穿连接。
优选的,所述制动夹与推杆构成转动结构,且制动夹关于固定杆的中心轴线对称设置有2个。
优选的,所述制动杆与机壳螺纹连接,且制动杆与活动杆相互垂直设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该轻量化汽油链锯,能够减少噪音污染,保护使用者听力,能够进行对链锯进行紧急制动,提高该链锯的安全系数;
1.汽油机的外侧设置有隔音箱,隔音箱设计为中空结构,且隔音箱的夹层内填充有吸音海绵,能够减少汽油机启动时的噪音,减少汽油机对周遭的环境产生的噪声污染,且会对使用者的听力进行保护;
2.制动夹能够从上方和下方将刹车轮夹紧,使刹车轮能够快速的停转,刹车轮的停转能够带动传动杆停转,使该装置能够进行紧急制动,不容易造成安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型第一链轮传动结构示意图;
图3为本实用新型传动杆安装侧面结构示意图;
图4为本实用新型制动夹安装正面结构示意图;
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