[实用新型]一种后车门锁安装加强板结构有效
申请号: | 201920056916.7 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209505403U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 401121 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强板 锁扣孔 弯折型 安装加强板 凹陷部 门锁 后车 本实用新型 呈角度设置 安全系数 安装定位 加强筋 螺纹孔 汽车 | ||
1.一种后车门锁安装加强板结构,包括弯折型面板,弯折型面板由第一加强板(1)和与第一加强板(1)呈角度设置的第二加强板(2)组成;弯折型面上设有锁扣孔(3),第二加强板(2)上开有螺纹孔(4),其特征在于:第一加强板上(1)设有凹陷部(5),锁扣孔(3)的一部分位于凹陷部(5)上,另一部分位于第二加强板(2)上;第二加强板(2)上,锁扣孔(3)两侧设有加强筋(6)。
2.根据权利要求1所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:加强筋(6)为U型加强筋。
3.根据权利要求1所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:第二加强板(2)的边缘设有加强翻边。
4.根据权利要求3所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:加强翻边为波浪形翻边(7)。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:第二加强板(2)上设有减重孔(8)。
6.根据权利要求1、2、3或4所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:第一加强板(1)与凹陷部(5)之间圆滑连接。
7.根据权利要求5所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:第一加强板(1)与凹陷部(5)之间圆滑连接。
8.根据权利要求1、2、3、4或7所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:第一加强板(1)和第二加强板(2)之间圆滑连接。
9.根据权利要求5所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:第一加强板(1)和第二加强板(2)之间圆滑连接。
10.根据权利要求6所述的后车门锁安装加强板结构,其特征在于:第一加强板(1)和第二加强板(2)之间圆滑连接。
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