[实用新型]一种轨道车紧急制动保护装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道车紧急制动保护装置，其安装在轨道车操作台上，包括：主机，其内安装有控制器；所述控制器分别电性连有与轨道车同轴固定的速度传感器、接入轨道车列车管的气压传感器、固定在轨道车档位上的档位传感器、以及固定在轨道车离合踏板上的离合传感器；气缸缸筒，其通过气管连有电磁阀，所述电磁阀与控制器电性连接，所述气缸缸筒活塞端连有伸入固定在轨道车离合器内的连杆组件，以实现控制轨道车离合器的紧急断开。本实用新型通过采集轨道车上速度、压力、离合、档位等信息进行实时监控，根据紧急程度，采取相应的保护措施；若情况特别紧急，则直接切断离合，保护车辆核心部件齿轮箱和发动机不被损坏，延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型属于安全保护技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种轨道车紧急制动保护装置。

背景技术

轨道车作为铁路领域的保障车，对铁路正常运行减速及加速的过程会使其竞技性能大大降低。轨道车是铁路系统重要保障工具，减小轨道车安全隐患，提高轨道车运用过程中的可靠性，对缩短铁路抢修时间，保障铁路系统良好运行有着重大意义。

机械传动轨道车在多车连挂行车过程中，后面的车辆看不到前面的情况，如果最前面车辆因紧急情况突然制动，后面车辆来不及反应或者因其他因素来不及操作，就会导致车辆核心部件——减速箱打齿或者核心部件——发动机被憋坏等事故；造成车辆损坏，耽误抢修工作。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种轨道车紧急制动保护装置，其安装在轨道车操作台上，包括：

主机，其内安装有控制器；所述控制器分别电性连有与轨道车同轴固定的速度传感器、接入轨道车列车管的气压传感器、固定在轨道车档位上的档位传感器、以及固定在轨道车离合踏板上的离合传感器；

气缸缸筒，其通过气管连有电磁阀，所述电磁阀与控制器电性连接，所述气缸缸筒活塞端连有伸入固定在轨道车离合器内的连杆组件，以实现控制轨道车离合器的紧急断开。

优选的是，其中，所述主机上安装有旋钮、运行指示灯、报警指示灯、主机喇叭、主机触控显示器、主机安装背板；所述主机安装背板铰接连有主机安装立柱，所述主机安装立柱通过螺纹连有背板锁紧环。

优选的是，其中，所述主机电性连有副机，所述副机上安装有副机安装背板、副机触控显示器、副机喇叭。

优选的是，其中，所述连杆组件包括连接在气缸缸筒活塞端的气缸杠杆，所述气缸杠杆的另一端铰接连有摆杆，所述摆杆的另一端固定有转轴；所述气缸缸筒固定端铰接连有气缸安装座，所述气缸安装座底部连有固定在轨道车上的气缸基座，所述气缸基座与转轴转动连接；所述转轴的另一端伸入轨道车离合器内，以实现控制轨道车离合器的紧急断开。

优选的是，其中，所述电磁阀为中位卸荷阀。

优选的是，其中，所述控制器为PLC控制器，型号为西门子PLC S200。

优选的是，其中，所述转轴与离合器通过第三连杆连接固定，所述第三连杆的两端分别位于转轴与离合器上，以实现对离合器的拉动。

本实用新型至少包括以下有益效果：通过采集轨道车上速度、压力、离合、档位等信息进行实时监控。如果车辆有制动或者突然换向等情况，则根据各个参数进行智能判断车辆情况紧急程度，如果情况特别紧急，则直接切断离合，保护车辆核心部件齿轮箱和发动机不被损坏。如果情况不是那么紧急，则通过报警灯和语音提示的功能进行报警。本发明的突出之处在于能够对车辆运行状态进行实时监控并采取相应的措施，必要的时候能够采取关键措施——切断离合，能够直接有效的保护车辆核心零部件。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。