[发明专利]一种汽车座椅智能调节方法、系统、座椅和汽车有效
申请号: | 201911412271.7 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN113119812B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 王肖兰;李小鹏 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60R16/037 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 厉洋洋 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 智能 调节 方法 系统 座椅 汽车 | ||
本发明涉及汽车工业技术领域,尤其涉及一种汽车座椅智能调节方法、系统、座椅及汽车。该方法包括:获取汽车座椅上人体的肢体动作;获取所述肢体动作的动作强度;根据所述肢体动作和动作强度确定用户的调整需求,根据所述调整需求生成控制指令,根据所述控制指令对汽车座椅进行调整。本发明实施例提供的一种汽车座椅智能调节方法,通过用户肢体动作和动作强度可以准确确定用户对座椅的调整需求,根据调整需求对座椅进行相应的调整,提高了座椅调节的智能化程度,提高了用户体验度,增强了产品的竞争力。
技术领域
本发明涉及汽车工业技术领域,尤其涉及一种汽车座椅智能调节方法、系统、座椅和汽车。
背景技术
传统汽车座椅调整方式过于依赖机械式的操控,而现有智能汽车座椅的调整方式大多是根据评估人的身高、体重指标进行调节,依赖这种方式调节的座椅位置,不一定是用户真正觉得舒适的位置,每个人的习惯是不一样的,所以对座椅位置的需求亦是不一样;对于每个不同的用户来说,座椅位置是否舒适,还应依靠人们自己的感受去调节更为合理。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种汽车座椅智能调节方法、系统、座椅和汽车。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供一种汽车座椅智能调节方法,包括:
获取汽车座椅上人体的肢体动作;
获取所述肢体动作的动作强度;
根据所述肢体动作和动作强度确定用户的调整需求,根据所述调整需求生成控制指令,根据所述控制指令对汽车座椅进行调整。
本发明的有益效果是:通过获取用户肢体动作和动作强度,根据肢体动作和动作强度可以准确确定用户对座椅的调整方向及强度等调整需求,根据调整需求对座椅进行相应的调整,提高了座椅调节的智能化程度,提高了用户体验度,增强了产品的竞争力。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步地,所述根据所述肢体动作和动作强度确定用户的调整需求,根据所述调整需求生成控制指令,根据所述控制指令对汽车座椅进行调整,包括:
根据所述肢体动作和动作强度查询移动关系表,确定与所述肢体动作对应的移动方向,以及与所述动作强度对应的加速度;根据所述移动方向和加速度生成对应的控制指令,根据所述控制指令对汽车座椅进行调整;其中,所述移动关系表中存储有肢体动作与移动方向的对应关系,以及动作强度与加速度的对应关系。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过肢体动作可以确定移动方向,根据动作强度进行查表,每个动作强度值对应一个加速度值,因此,根据动作强度可以准确确定移动加速度,进而准确确定移动幅度,实现座椅位置的精准调整。
进一步地,所述根据所述肢体动作和动作强度确定用户的调整需求,根据所述调整需求生成控制指令,根据所述控制指令对汽车座椅进行调整,包括:当获取的肢体动作为人体背部悬空且向前或向后运动时,根据所述肢体动作确定座椅向前或向后移动,根据所述动作强度确定座椅向前或向后移动的加速度;根据所述移动方向和加速度生成水平移动指令,根据所述水平移动指令调节座椅向前或向后运动;当人体向前或向后运动的肢体动作停止时,生成终止水平移动指令,座椅停止运动并自动锁紧。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过获取人体向前或向后的肢体动作,以及对应的动作强度,根据肢体动作和动作强度确定移动方向和加速度,可以准确地调整座椅的水平位置。
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