[发明专利]一种可移动的汽车充电集装箱在审
申请号: | 201911405951.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN110936836A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 刘佳乐;董晓旭;黄晓文;陈玲玲 | 申请(专利权)人: | 北京泊易行咨询有限公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/302;B60L53/51;H02S10/12;H02S20/30 |
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地址: | 102408 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 汽车 充电 集装箱 | ||
本发明提供一种可移动的汽车充电集装箱,具体涉及一种利用储能电池的集装箱型储能电站。为了解决偏远地区恶劣环境下新能源汽车的充电问题,现开发一种集装箱式可移动充电电站,包括集装箱以及安装在所述集装箱内的储能电池、电池架、太阳能电池板、电池管理系统、冷却系统和操作系统,所述冷却系统为整个装置降温,避免充电过程中的过热现象,所述操作系统用于控制电池管理系统和冷却系统,并且具有人机交互功能。
技术领域
本发明涉及储能电池领域,具体涉及一种电动汽车使用的、便于移动的集装箱储能电站。
背景技术
目前新能源汽车市场方兴未艾,电动汽车的充电桩一般都是固定不动的单独电源,但是电动新能源汽车在野外充电或者是较长路途没有电源的地方就十分不便,这样就限制了车辆的应用范围,即主要以市内短途为主,不利于电动汽车的发展。最重要的是,在极端恶劣的环境下为电动车充电更是难以解决,既要保证电池的使用寿命,避免过温充电对电池造成损伤,又要保证充电时驾驶者及乘员的舒适性,该技术问题困扰着电动汽车的使用者和开发者。
随着我国环保污染以及能源短缺问题的突出,新型能源的开发和利用已成为当今社会研究的重点问题。新型能源包括太阳能、风能、生物质能、水能等由可再生能源衍生出来的生物燃料,相对于传统能源,新型能源具有污染少、储量大的优点,因此,新型能源的开发和利用势必会在电动汽车充电、无电地区供电工程方面都将发挥巨大作用。随着新型能源的大量应用,移动式储能电站应运而生,利用太阳能、风能为电动汽车储能电池充电,建设一个移动的储能电站,不仅环保而且可以在恶劣环境下为电动汽车的储能电池进行充电。
为了解决上述电动汽车在恶劣环境下的充电问题,我们需要一种可移动的储能电站,不仅可以使用新型能源为储能电池充电,还可以保证恶劣环境下电池的使用寿命。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明的目的是提供一种可以在恶劣环境下为电动汽车充电的储能电站,该电站利用新型能源,不仅环保而且在储能电站完成储能后,还可以反向为公共电网供电,创造经济效益,解决了电动汽车在恶劣环境下的充电问题;另一方面解决充电时驾驶者及乘员的舒适性问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供一种可移动的汽车充电集装箱,包括集装箱以及安装在所述集装箱内的储能电池、电池架、太阳能电池板、电池管理系统、外部电源、冷却系统和操作系统,所述集装箱内部设置有第一隔断和第二隔断,所述第一隔断和第二隔断将所述集装箱分隔为三个空间,依次为充电腔、操作腔和储能腔;所述储能电池、电池架和电池管理系统位于储能腔内部,所述操作系统位于操作腔内部,所述冷却系统包括制冷机组和制冷管路,所述制冷管路铺设在电池架上和铺设在操作腔地板上,所述制冷机组设置在集装箱外部;所述储能电池后端设置有电池管理系统,多个储能电池被放置在电池架上,所述电池管理系统与储能电池输入端相连接,利用光伏逆变器和充电机为储能电池补充电能,所述储能电池的输出端分别与直流配电柜、交流配电柜相连接;所述集装箱的顶板和侧板均设置太阳能电池板,所述太阳能电池板与所述电池管理系统的输入端相连接;所述操作系统与电池管理系统、冷却系统相连接,所述操作系统接收使用者输入的车辆信息,并根据车辆信息控制电池管理系统合理使用储能电池,所述储能电池的当前状况反应在操作系统上,所述操作系统控制冷却系统为操作腔内部提供制冷;所述外部电源通过操作系统与电池管理系统相连,外部电源利用电池管理系统为储能电池补充电能,当储能电池充满电后,太阳能电池板反向为外部电源送电。
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