[发明专利]一种飞机辅助进气门通条拔出装置在审
| 申请号: | 201911404587.1 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN111070157A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 王海龙;于杨;刘廷法;岳越 | 申请(专利权)人: | 大连长丰实业总公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 许姣 |
| 地址: | 116038 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 辅助 气门 通条 拔出 装置 | ||
1.一种飞机辅助进气门通条拔出装置,其特征在于,包括:螺纹头(1)、套筒(2)、螺纹拉杆(4)和手柄(5);
所述螺纹头(1)的一端与所述螺纹拉杆(4)连接,另一端用于与飞机辅助进气门通条连接;
所述套筒(2)套装在所述螺纹拉杆(4)外,能够沿套筒(2)进行轴向运动;所述螺纹拉杆(4)的一端与所述螺纹头(1)连接,另一端伸出所述套筒(2)与所述手柄(5)螺纹连接;所述手柄(5)与所述套筒(2)该端端面抵触,在所述套筒(2)另一端的圆周面上加工有限位块;
使用时,所述套筒(2)端部的限位块抵触在飞机辅助进气门板上,用于限制所述手柄(5)的轴向移动,从而使手柄(5)与螺纹拉杆(4)之间形成丝杠螺母副,将手柄(5)的转动转变为所述螺纹拉杆(4)沿其轴向的直线运动。
2.如权利要求1所述的一种飞机辅助进气门通条拔出装置,其特征在于,所述套筒(2)外圆周面上沿轴向设置条形槽,所述螺纹拉杆(4)上设有安装孔,固定销(3)穿过所述条形槽与所述安装孔螺纹连接,用于限制所述螺纹拉杆(4)的转动。
3.如权利要求1或2所述的一种飞机辅助进气门通条拔出装置,其特征在于,所述螺纹拉杆(4)与所述螺纹头(1)相连的一端设有锥形头,在所述锥形头处设有螺纹盲孔,所述螺纹头(1)螺接在所述螺纹盲孔内。
4.如权利要求1或2所述的一种飞机辅助进气门通条拔出装置,其特征在于,所述螺纹头(1)与所述飞机通条通过螺纹连接。
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