[发明专利]一种能实现汽车后三角装饰条多状态检测的装置

说明书

本发明涉及一种能实现汽车后三角装饰条多状态检测的装置，包括底板和检具本体，底板上端位于检具本体的下方安装有若干个定位装置，定位装置包括抽拉杆、底座以及穿插在检具本体内上下运动的定位块，底座内安装有上下滑动的导杆，底座底部安装有与导杆相连的弹性复位装置，底座上部内安装有前后滑动的抽拉杆，抽拉杆的上端由低向高依次设有第一平面、斜面和第二平面，抽拉杆的上端沿着第一平面、斜面、第二平面的中部设有长条状通孔，导杆上端穿过长条状通孔与定位块相连，定位块随着抽拉杆上端面变化而上下升降。本发明能多种状态的转换，节约工装设备成本，减少检测所需时间，降低检验误差，使检具工装通用性更强。

技术领域

本发明涉及汽车零部件检测设备技术领域，特别是涉及一种能实现汽车后三角装饰条多状态检测的装置。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车外表的美容装饰也越来越追求个性化。目前国内外市场上对于汽车后三角装饰条的需求也越来越大，因此需要提高汽车后三角装饰条的生产效率。汽车后三角装饰条制造完成后，需要进行贴合度、截面尺寸以及长度尺寸的检测，但目前都是采用多个检测装备分别检测一项来实现的，检测效率低下。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能实现汽车后三角装饰条多状态检测的装置，能多种状态的转换，节约工装设备成本，减少检测所需时间，降低检验误差，使检具工装通用性更强。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种能实现汽车后三角装饰条多状态检测的装置，包括底板以及安装在底板上端的检具本体，所述的检具本体上端设置有型腔，所述的底板上端位于检具本体的下方安装有若干个定位装置，所述的定位装置包括抽拉杆、底座以及穿插在型腔内上下运动的定位块，该底座内安装有上下滑动的导杆，所述的底座底部安装有与导杆相连的弹性复位装置，所述的底座上部内安装有前后滑动的抽拉杆，所述的抽拉杆的上端由低向高依次设有第一平面、斜面和第二平面，该抽拉杆的上端沿着第一平面、斜面、第二平面的中部设有长条状通孔，所述的导杆上端穿过长条状通孔与定位块相连，所述的定位块随着抽拉杆上端面变化而上下升降。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的抽拉杆一端安装有手柄。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的弹性复位装置包括顶板和弹簧，所述的底座底部设置有腔室，该腔室顶端中部竖直设置有导向通孔，所述的导杆沿着导向通孔上下滑动，该导杆下端伸入到腔室内并连接有顶板，所述的导杆上位于顶板与腔室顶端之间套有弹簧。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的导杆下端设置有螺纹柱，该螺纹柱上套有顶板，所述的螺纹柱位于顶板下方螺纹连接有螺母，该螺母顶住顶板下端，所述的导杆下端面抵住顶板上端。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的导向通孔内安装有供导杆上下滑动的耐磨套。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的定位块的宽度大于长条状通孔的宽度。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的第一平面与斜面之间以及第二平面与斜面之间均设置有过渡弧面。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的底座上端两侧对称布置有两个挡板，该抽拉杆沿着两个挡板前后滑动，两个挡板上端之间位于定位块的一侧安装有封板。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的检具本体下端通过若干个支脚与底板相连。