[发明专利]真空泵的控制方法以及电动汽车

说明书

本发明公开了一种真空泵的控制方法以及电动汽车。该控制方法包括：步骤一、判断真空压力传感器是否故障，若是，则进入传感器故障处理模式；若否，则进入步骤二；步骤二、判断所述真空泵是否在工作状态，若是，则进入步骤三；若否，则进入步骤四；步骤三、判断所述真空泵连续工作时间是否超过目标阈值，若是，所述真空泵使能置零；若否，则进入正常模式；步骤四、判断所述真空泵是否泄漏，若是，则进入泄漏故障处理模式；若否，则进入正常模式。根据本发明的真空泵的控制方法，使真空泵在未发生故障时进入正常模式，在发生故障时采取对应措施进入相应故障处理模式，从而更好地指导真空泵工作。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体而言，涉及一种真空泵的控制方法以及电动汽车。

背景技术

真空泵为电动汽车的重要部件，若真空泵发生故障，则对电动汽车的正常行驶产生影响，目前真空泵故障处理策略不够细致，对真空泵寿命、安全等因素未考虑全面，例如，目前的策略中泄漏故障判断方式为持续检测真空泵的工作时间，连续工作时间过长判断为泄漏，或者按真空度的变化来判断泄漏，但未对泄漏的速率进行区分，因此无法对不同泄漏情况进行差异化控制。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种真空泵的控制方法，可以更好地指导真空泵工作。

本发明还提出了一种电动汽车，其具有使用上述控制方法的真空泵。

根据本发明实施例的真空泵的控制方法包括：步骤一、判断真空压力传感器是否故障，若是，则进入传感器故障处理模式；若否，则进入步骤二；步骤二、判断所述真空泵是否在工作状态，若是，则进入步骤三；若否，则进入步骤四；步骤三、判断所述真空泵连续工作时间是否超过目标阈值，若是，所述真空泵使能置零；若否，则进入正常模式；步骤四、判断所述真空泵是否泄漏，若是，则进入泄漏故障处理模式；若否，则进入正常模式。

根据本发明实施例的真空泵的控制方法，使真空泵在未发生故障时正常工作，在发生故障时采取对应措施，从而更好地指导真空泵工作。

根据本发明的一些实施例，在所述传感器故障处理模式中，所述真空泵工作第一时间段，停止工作第二时间段，所述第一时间段和所述第二时间段循环。

根据本发明的一些实施例，在所述步骤三中，所述真空泵使能置零之前，若车速大于或等于车速阈值，则所述真空泵继续超时工作；若车速小于所述车速阈值，则所述真空泵使能置零，所述真空泵停止工作第三时间段，在所述第三时间段内进入所述步骤四。

可选地，所述第三时间段为3秒～5秒。

根据本发明的一些实施例，在所述步骤四中，根据所述真空泵内的真空度的变化速率判断所述真空泵是否泄漏。

具体地，所述泄漏故障处理模式包括：快速泄漏故障处理模式和慢速泄漏故障处理模式，当所述真空度的变化速率大于或等于第一预设速率时，所述真空泵进入所述快速泄漏故障处理模式；当所述真空度的变化速率小于所述第一预设速率且大于等于第二预设速率时，所述真空泵进入所述慢速泄漏故障处理模式。

进一步地，当所述真空度的变化速率小于所述第二预设速率时，所述真空泵进入所述正常模式。

根据本发明的一些实施例，在所述泄漏故障处理模式中，所述真空泵的工作时间大于停止时间。

进一步地，在所述快速泄漏故障处理模式中的所述真空泵的工作时间大于在所述慢速泄漏故障处理模式中的所述真空泵的工作时间。

根据本发明另一方面实施例的电动汽车包括：真空泵以及整车控制器，所述真空泵与所述整车控制器电连接，且所述整车控制器内存储有上述的真空泵的控制方法。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明