[发明专利]可移动轨道交通施工用防护装置

权利要求书

1.可移动轨道交通施工用防护装置，包括轨道检测车（1）且轨道检测车（1）上竖向滑动安装有检修箱（3），所述轨道检测车（1）上安装有抬升机构且检修箱（3）经抬升机构抬升，其特征在于，所述检修箱（3）经隔板（5）分为上下两仓室，所述隔板（5）上端面经伸缩弹簧（4）连接有竖向滑动安装于检修箱（3）的承载板（6）且检修箱（3）内位于承载板（6）上下两端设有用于对承载板（6）限位的限位装置，位于所述隔板（5）上方的检修箱（3）内纵向两侧壁、横向两侧壁分别转动安装有弧形围板（7），位于隔板（5）下方的检修箱（3）内纵向两侧壁、横向两侧壁分别转动安装有缓冲板（8），所述弧形围板（7）、缓冲板（8）与检修箱（3）之间均连接有储能弹簧（9），所述检修箱（3）内竖向滑动有与缓冲板（8）相对应限位板（10）且缓冲板（8）自由一端设有与限位板（10）配合的限位孔（11），限位板（10）与检修箱（3）之间连接有限位弹簧（12），所述检修箱（3）内侧壁上设有用于对限位板（10）定位的定位装置，所述弧形围板（7）连接有传动装置并且传动装置驱动与之对应的限位板（10）进行竖向移动，所述缓冲板（8）内经缓冲弹簧（13）连接有与之滑动安装配合的扩展板（14）且缓冲板（8）内设有用于对扩展板（14）锁死的锁定装置，所述检修箱（3）底部分别设有与锁定装置相配合的解锁装置，当缓冲板（8）被释放且解锁装置与锁定装置相接触时，使得扩展板（14）向外滑出。

2.根据权利要求1所述的可移动轨道交通施工用防护装置，其特征在于，所述检修箱（3）底部横向间隔固定安装有滑杆（15）且轨道检测车（1）上安装有与滑杆（15）竖向滑动配合的滑筒（16），所述滑筒（16）上横向滑动有锁定块（17）且滑杆（15）上设有与锁定块（17）相配合的锁定孔（18），锁定块（17）与滑筒（16）之间连接有锁定弹簧（19），所述扩展板（14）内竖向滑动安装有升降板（20）且升降板（20）与扩展板（14）之间连接有升降弹簧（21），扩展板（14）底壁上固定设置有压力传感器，所述压力传感器、抬升机构均电性连接有控制装置，当压力传感器检测到压力时通过控制装置控制锁定块（17）向外撤出，并且使得抬升机构动作驱动检修箱（3）下移。

3.根据权利要求2所述的可移动轨道交通施工用防护装置，其特征在于，所述锁定块（17）连接有锁定弹簧（19）一侧固定有铁片且滑筒（16）上与铁片对应位置固定有电磁铁，所述电磁铁串联在设置于轨道检测车（1）上的稳压电源回路中且稳压电源回路经控制装置控制。

4.根据权利要求1所述的可移动轨道交通施工用防护装置，其特征在于，所述弧形围板（7）经第一轴（22）转动安装于检修箱（3）且储能弹簧（9）一端连接于第一轴（22）另一端连接于检修箱（3），传动装置包括与第一轴（22）同轴转动的蜗杆（23）且蜗杆（23）啮合有转动安装于检修箱（3）内的蜗轮（24），蜗轮（24）经皮带轮组（26）驱动有转动安装于检修箱（3）内的齿轮（25），所述限位板（10）上侧壁上设有和与之对应的齿轮（25）相啮合的若干齿系（27）。

5.根据权利要求1所述的可移动轨道交通施工用防护装置，其特征在于，所述定位装置包括滑动安装于检修箱（3）侧壁上的传递杆（28）且传递杆（28）置于检修箱（3）外一端固定安装有三角斜块（29），所述三角斜块（29）与检修箱（3）之间连接有余量弹簧（30），所述传递杆（28）位于检修箱（3）内一端固定安装有L形杆（31）且限位板（10）侧壁上设有与L形杆（31）水平部分相配合的定位孔（32）。

6.根据权利要求5所述的可移动轨道交通施工用防护装置，其特征在于，所述限位装置包括竖向间隔设置在位于隔板（5）上方检修箱（3）内的矩形框（33），位于上方的所述矩形框（33）与三角斜块（29）上端面之间滑动接触配合。