[发明专利]一种无纺布立体袋加工制作方法有效

专利信息
申请号: 201911331505.5 申请日: 2019-12-21
公开(公告)号: CN111037997B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 姚厚君;魏庆 申请(专利权)人: 温州鸿涛包装有限公司
主分类号: B31B70/00 分类号: B31B70/00;B31B70/20;B31B70/14;B31B70/62;B31B70/64
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 饶富春
地址: 325000 浙江省温州市平阳县鳌江镇楠盛产业城7#车间102、*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 无纺布 立体 加工 制作方法
【权利要求书】:

1.一种无纺布立体袋加工制作方法,其使用了一种定型裁边装置,该定型裁边装置包括夹持底座(1)、U型架(2)、升降气缸(3)、定型架(4)、驱动装置(5)、两个一号按压装置(6)、两个二号按压装置(7)、裁剪装置(8)和折边装置(9),其特征在于:采用上述定型裁边装置对无纺布立体袋的具体加工制作方法如下:

S1、夹持定位:将无纺布平铺到夹持底座(1)内并进行定位;

S2、按压:通过调节驱动装置(5)对一号按压装置(6)、二号按压装置(7)的伸出长度进行确定,再通过升降气缸(3)带动定型架(4)、一号按压装置(6)、二号按压装置(7)下降从而对无纺布按压定位;

S3、裁剪、压痕:通过下压气缸(82)带动裁剪刀组(83)下降,下降过程中裁剪刀组(83)与切断刀(63)接触后同步下降,从而对无纺布进行裁剪成型,同时,下降的裁剪刀组(83)带动折边框(91)对裁剪后的无纺布进行下压形成折痕;

S4、取出:将加工后的无纺布取出,沿其折痕折边后通过热粘的方式加工成无纺布立体袋;

夹持底座(1)的中部安装有U型架(2),U型架(2)的上端内壁通过升降气缸(3)与定型架(4)连接,定型架(4)的内部设有驱动装置(5),定型架(4)的前后两端设有两个一号按压装置(6),定型架(4)的左右两端设有两个二号按压装置(7),定型架(4)的上方设有裁剪装置(8),定型架(4)的内部设有折边装置(9),且折边装置(9)位于驱动装置(5)的下方;

所述的一号按压装置(6)与二号按压装置(7)为结构相同的装置,所述的一号按压装置(6)包括压制框(61)、复位弹簧(62)、切断刀(63)、抵住柱(67)、滑动块(65)和刻度针(66),压制框(61)的左右两端安装有滑动块(65),滑动块(65)通过滑动配合的方式与定型架(4)连接,压制框(61)的右端安装有刻度针(66),刻度针(66)位于滑动块(65)的下方,压制框(61)的外端通过滑动配合的方式与切断刀(63)连接,且切断刀(63)与压制框(61)之间连有复位弹簧(62),切断刀(63)的左右两端对称设有抵住柱(67);

所述的裁剪装置(8)包括固定架(81)、下压气缸(82)、裁剪刀组(83)和下扣块(84),固定架(81)对称安装在定型架(4)的前后两端,固定架(81)通过下压气缸(82)与裁剪刀组(83)连接,裁剪刀组(83)内部的前后两端对称安装有下扣块(84);

所述的折边装置(9)包括折边框(91)、升降柱(92)、两个工作板(93)和连接弹簧(94),折边框(91)的上端均匀安装有升降柱(92),升降柱(92)通过滑动配合的方式与定型架(4)连接,左右布置的相邻升降柱(92)之间连有工作板(93),工作板(93)与定型架(4)之间均匀连有连接弹簧(94)。

2.根据权利要求1所述一种无纺布立体袋加工制作方法,其特征在于:所述的驱动装置(5)包括转动手柄、一号齿轮(52)、二号齿轮(53)、两个一号滑杆(54)、两个二号滑杆(55)、两个一号滑动架(56)和两个二号滑动架(57),转动手柄通过螺纹配合的方式与定型架(4)的中部连接,转动手柄的中部设有一号齿轮(52),一号齿轮(52)的左后两端设有两个一号滑杆(54),一号滑杆(54)的中部通过滑动配合的方式与一号滑动架(56)连接,一号滑动架(56)安装在定型架(4)内部,一号滑杆(54)的外端与一号按压装置(6)连接,转动手柄的下端设有二号齿轮(53),二号齿轮(53)的前后两端设有两个二号滑杆(55),二号滑杆(55)的中部通过滑动配合的方式与二号滑动架(57)连接,二号滑动架(57)安装在定型架(4)内部,二号滑杆(55)的外端与二号按压装置(7)连接。

3.根据权利要求1所述一种无纺布立体袋加工制作方法,其特征在于:所述的定型架(4)的侧壁上均匀设有刻度值,且刻度值的内端为零刻度值,刻度值由内向外逐渐增大。

4.根据权利要求2所述一种无纺布立体袋加工制作方法,其特征在于:所述的一号滑杆(54)的内端侧壁上设有一号齿条,一号齿条与一号齿轮(52)相啮合,二号滑杆(55)的内端侧壁上设有二号齿条,二号齿条与二号齿轮(53)相啮合。

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