[发明专利]一种能够调整坐垫使用面积的汽车座椅

说明书

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体是一种能够调整坐垫使用面积的汽车座椅，所述汽车座椅还包括有坐垫和两个调整坐垫，两个调整坐垫均通过连杆机构与坐垫的底部传动配合，所述坐垫正下方设置有驱动机构，所述连杆机构包括有连杆组件，两个连杆组件通过旋转轴转动连接，所述旋转轴轴线与调整坐垫的长度方向平行，所述驱动机构与旋转轴联动配合，本发明的驱动机构驱动两个调整坐垫对向开合，能够调整坐垫的使用面积，使得使用面积能刚好满足驾驶员的使用面积，避免驾驶员在汽车座椅上滑动，降低驾驶员驾驶的安全隐患，通过连杆机构能够实现调整坐垫稳定升降，调整驾驶员坐在坐垫上的多余空间，提高驾驶员的舒适性。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体是一种能够调整坐垫使用面积的汽车座椅。

背景技术

现有的汽车座椅，能够实现整体的前后移动、升降和靠背前后移动，来调整驾驶员的坐姿，由于驾驶的人胖瘦高矮不同，使得坐在汽车座椅上占用面积不同，女士的占用面积一般要小于男士的占用面积，所以瘦小的人坐在的汽车座椅上，容易滑动，使得驾驶员总是要调整坐姿，影响驾驶员驾驶，存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够调整坐垫使用面积的汽车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明的技术方案是：一种能够调整坐垫使用面积的汽车座椅，所述汽车座椅包括有靠背，所述汽车座椅还包括有与靠背底部铰接的坐垫和两个分别分布在坐垫坐姿两侧的调整坐垫，所述调整坐垫为长条结构，两个调整坐垫均通过连杆机构与坐垫的底部传动配合，所述坐垫正下方设置有能够驱动所有连杆机构分别推动调整坐垫转动的驱动机构，所述连杆机构包括有沿着两个沿着调整坐垫长度方向间隔排列的连杆组件，两个连杆组件通过旋转轴转动连接，所述旋转轴轴线与调整坐垫的长度方向平行，所述驱动机构与旋转轴联动配合。

优选的，所述连杆组件包括有固定安装在坐垫底部的第一铰接座、固定安装在对应的调整坐垫上的第二铰接座、J形的第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和两个均通过转动轴与第一铰接座转动连接的第四连接杆，所述第一铰接座和第二铰接座均为长条结构且其长度方向水平垂直于旋转轴的轴线，两个第四连接杆的一端分别与第一铰接座的两端转动连接，第一连接杆的一端与靠近坐垫中心的第四连接杆远离转动轴的一端转动连接，靠近坐垫旁侧的第四连接杆远离转动轴的一端与第三连接杆的一端转动连接，所述第三连接杆的另一端与第二连接杆的一端转动连接，所述第二连接杆的另一端和第一连接杆远离第一铰接座的一端均通过连接轴与第二铰接座转动连接，所述连接轴的轴线与旋转轴的轴线平行。

优选的，所有所述靠近坐垫中心的第四连接杆远离转动轴的一端均与旋转轴的两端转动连接。

优选的，所述第一连接杆包括有一体成形的弯曲部和直条部，弯曲部远离直条部的一端与第二铰接座转动连接，所述直条部远离直条部的一端与第一铰接座转动连接。

优选的，所述第二连接杆为弧形杆，所述第二连接杆与第二铰接座转动连接的一端与第二铰接座远离坐垫的一端转动连接。

优选的，所述驱动机构包括有驱动电机、丝杆和与丝杆传动配合的滑块，丝杆安装在驱动电机的输出轴上，所述丝杆的中心线与旋转轴平行，每个旋转轴上均套设有转动块，所述转动块安装有球座，所述滑块上设置有两个球座，转动块均通过球头杆与滑块上的两个球座联动配合。

优选的，两个所述球头杆的长度之和大于坐垫的宽度。

优选的，每个所述旋转轴位于转动块的两侧均安装有限位环。

本发明通过改进在此提供一种能够调整坐垫使用面积的汽车座椅，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一：驱动机构驱动两个调整坐垫对向开合，能够调整坐垫的使用面积，使得使用面积能刚好满足驾驶员的使用面积，避免驾驶员在汽车座椅上滑动，降低驾驶员驾驶的安全隐患；