[发明专利]一种车桥与轮辋连接装置

权利要求书

1.一种车桥与轮辋连接装置，其特征在于：包括转接法兰（1）和连接器（2），所述转接法兰（1）设置为圆形凸台结构，所述转接法兰（1）从中心位置到外围依次设置有法兰定位孔（16）、法兰内侧连接孔（12）、法兰外侧连接孔（13），所述法兰定位孔（16）、法兰内侧连接孔（12）、法兰外侧连接孔（13）均为通孔，所述法兰定位孔（16）与转接法兰（1）同轴，在转接法兰（1）的右端面（15）向右延伸固定设置有法兰凸台（14），所述法兰凸台（14）与转接法兰（1）同轴，所述连接器（2）设置为圆形凸台结构，所述连接器（2）从中心位置到外围依次设置有连接器定位孔（24）、连接器外侧连接孔（25），在连接器（2）的第二端面（23）向右延伸依次固定设置有环形柱体（21）、连接器凸台（27），所述环形柱体（21）和连接器凸台（27）设置为一体结构，所述连接器凸台（27）与环形柱体（21）同轴，连接器（2）通过连接器凸台（27）将轮辋定位孔（43）径向定位到连接器（2）上，在环形柱体（21）的右顶端向外围延伸固定设置有连接器内侧连接孔（26）。

2.根据权利要求1所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：所述法兰定位孔（16）设置在转接法兰（1）的中心部位，法兰定位孔（16）的孔径大小与轮毂（33）的轴径大小相同。

3.根据权利要求1所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：所述转接法兰（1）的左端面（11）上均布有一组法兰内侧连接孔（12）和一组法兰外侧连接孔（13），所述法兰内侧连接孔（12）和法兰外侧连接孔（13）所在分度圆同心且分度圆圆心位于转接法兰（1）的轴线上，安装螺栓（31）穿过法兰内侧连接孔（12）将左端面（11）装配到车桥法兰端面（32）上。

4.根据权利要求1所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：所述连接器定位孔（24）设置在连接器（2）的中心部位，连接器定位孔（24）的孔径大小与法兰凸台（14）的外径大小相同。

5.根据权利要求1所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：在连接器（2）的第一端面（22）上均布有一组接器外侧连接孔（25），螺栓穿过连接器外侧连接孔（25）和法兰外侧连接孔（13）将第一端面（22）装配到右端面（15）上。

6.根据权利要求1所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：在连接器（2）的第三端面（28）上均布有一组连接器内侧连接孔（26），螺栓穿过连接器内侧连接孔（26）和轮辋安装孔（41）将轮辐端面（42）装配到第三端面（28）上。

7.根据权利要求5或6所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：所述第一端面（22）、第三端面（28）相互平行并垂直于所述环形柱体（21），所述连接器定位孔（24）垂直于所述环形柱体（21）。

8.根据权利要求1所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：所述环形柱体（21）的厚度和长度可根据设计需求设定。

9.根据权利要求1所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：所述连接器外侧连接孔（25）和连接器内侧连接孔（26）所在分度圆同心且分度圆圆心位于所述环形柱体（21）的轴线上。

10.根据权利要求1所述的车桥与轮辋连接装置，其特征在于：所述连接器外侧连接孔（25）所在分度圆直径大于第三端面（28）直径，所述法兰凸台（14）的直径略小于连接器定位孔（24）的直径，法兰凸台（14）和连接器定位孔（24）间隙配合，所述法兰外侧连接孔（13）所在分度圆直径和连接器外侧连接孔（25）所在分度圆直径相等，右端面（15）到法兰凸台端面（17）的距离小于第一端面（22）到第二端面（23）的距离。