[发明专利]一种航空喷洒装置在审
申请号: | 201911260688.6 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN111003181A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 胡家斌 | 申请(专利权)人: | 芜湖市努尔航空信息科技有限公司 |
主分类号: | B64D1/18 | 分类号: | B64D1/18;A01M7/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 喷洒 装置 | ||
本发明公开一种航空喷洒装置,包括机身,所述机身的顶部通过转轴连接有桨毂,所述桨毂两侧连接有第二螺旋桨,所述第二螺旋桨的上方设置有平衡杆,所述平衡杆的上方设置有第一螺旋桨,所述机身内部设置有药箱,所述药箱的外侧壁固定有减速器,所述减速器的输入端连接有电机,所述减速器的输出端连接有搅拌杆,且搅拌杆贯穿药箱的外侧壁和药箱的内底平行。本发明中,该航空喷洒装置,各部件均可拆卸便于后期的维修和更换,使用二次供水加压,保证了药箱里的液体能够均匀的输入到喷头上,且二次加压有利于药水的雾化,使药水能够更均匀的吸附在植株的表面上,有利于植株的吸收。
技术领域
本发明涉及喷洒装置领域,特别涉及一种航空喷洒装置。
背景技术
随着我国农业生产逐渐走向规模化和集中化,农药喷洒播种收割等农业活动,往往采用大规模机械化操作,以加快作业速度并节省劳动力和物力;
传统的农药喷洒以及浇灌,多使用背负式工具或喷洒车进行喷洒作业,采用背负式工具的喷洒方式,只适合于小规模种植期,对大规模种植区若采用该方法,则会消耗大量的时间和人力资源,而采用喷洒车进行喷洒水的方式,受限于喷洒车的结构,只适用于植株高度较矮,密度不高以及平原地区,若是丘陵地区则喷洒车的动力可能不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种航空喷洒装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种航空喷洒装置,包括机身,所述机身的顶部通过转轴连接有桨毂,所述桨毂两侧连接有第二螺旋桨,所述第二螺旋桨的上方设置有平衡杆,所述平衡杆的上方设置有第一螺旋桨,所述机身内部设置有药箱,所述药箱的外侧壁固定有减速器,所述减速器的输入端连接有电机,所述减速器的输出端连接有搅拌杆,且搅拌杆贯穿药箱的外侧壁和药箱的内底平行,所述药箱的顶部一侧设有第一加压泵,所述第一加压泵上设置有电控阀,且电控阀的一侧设置有压力表,所述药箱的另一侧下方套接有水管,所述水管的中间处设有第二加压泵,所述水管的末端连接有喷洒管,所述喷洒管的后端连接有调节杆,且调节杆的末端固定在机身的外侧壁上,所述机身的底端焊接有连接架,且喷洒管安装在连接架上,所述喷洒管上设有若干组喷头,且喷头内部设有筛网,所述喷头的顶端固定嵌合有喷嘴。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述桨毂共设有两个,其中一个桨毂固定套接在转轴靠近机身处位置,另一个桨毂固定套接在转轴的顶部,所述桨毂分为两层,且第一螺旋桨和第二螺旋桨分别夹在桨毂两层之间使用螺栓固定。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述平衡杆的末端分为两段,其中连接在转轴上的一端平衡杆末端为喇叭口结构,另一段平衡杆嵌在喇叭口的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一加压泵设有两个口,其中一个为进气孔,呈敞开设置非密封状态,另一个套接有气管,并且气管的末端贯穿药箱的顶部外表面,延伸进药箱内部,所述第一加压泵上的气管设置有止回阀。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述药箱的顶部浇注有沿口护板,并且沿口护板上螺旋连接有密封盖。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述搅拌杆上套设有一组搅拌玄叶,并且搅拌玄叶以搅拌杆的中心点为原点成对称设置,所述搅拌杆上的两个搅拌玄叶的套结方向相反。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述调节杆为两段式气压结构,其最大调节角度不超过70°。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述喷嘴为市场上普通的高压式,且喷嘴和喷头的连接处设置有封水皮圈。
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