[发明专利]一种车辆控制方法及控制系统有效
申请号: | 201911260579.4 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN111002946B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 胡云山;牛军;章小杰 | 申请(专利权)人: | 武汉路特斯汽车有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60W50/08;B60R16/023 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 王曼 |
地址: | 430070 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 控制系统 | ||
本发明提供了一种车辆控制方法和控制系统,涉及车辆智能控制技术领域。本发明的车辆控制方法包括:接收靠近车辆的行人的身份信息以及所述行人与所述车辆的距离信息。当身份信息显示所述行人为车辆主人,且行人与车辆的距离小于第一预设距离时,控制开启触摸屏显示系统。响应于触摸屏显示系统的指令,控制车辆执行相应动作。本发明的方法及系统使得车辆设置触摸屏显示系统,在不影响车内视野的情况下可实现整车智能解锁、透明触摸屏系统智能投影及关闭、触摸控制、整车智能上锁、洗车模式防误操作等功能。并且在实现这些功能的前提下,不受车辆外观造型的约束,也不需要密封,并且直观可见,不受外部环境亮度的限制。
技术领域
本发明涉及车辆智能控制技术领域,特别是涉及一种自动车辆控制方法及控制系统。
背景技术
目前车辆的外部控制系统一般只有遥控钥匙以及设置在车辆上的车门电控装置。而目前车门电控装置大多是有把手按压式、机械翻转式、按钮按压式、电容触摸感应式、肢体动作感应式。把手按压式:一般安装在车辆后牌照板上方,用手按压把手凹槽内部的按压区域可打开尾门,市场上大部分车辆均采用此种开关装置。机械翻转式:一般集成在车辆尾门外部logo上,按压logo,logo反转,可打开尾门。按钮按压式:布置在车辆尾门外部某一块区域,通过按压按钮可打开尾门。电容触摸感应式:布置在车辆尾门外部某一块区域,通过触摸感应区域可打开尾门。肢体动作感应式:电动尾门上或附近布置有肢体感应传感器,如脚踢动作感应模块,用户在可识别的感应区域内做出特定的动作,可打开或关闭电动尾门。
不管是上述哪一款按钮,都具有如下的缺点:上述开关功能单一,只能控制电动尾门开启、悬停和关闭,不能控制其他车门的开启关闭;上述开关安装在车外,对外观造型有一定的约束;机械开关及按钮操作有声响;开关安装位置对密封要求严格,后续市场上容易出现漏水现象;操作开关在黑暗环境中需借助外部光源照明才能找到;使用电容触摸感应开关及肢体动作感应开关时,不熟悉控制方式的人无法自主找到电动尾门的控制方式。
此外,目前的汽车电子娱乐设备一般是中控显示屏、手机APP或物理按钮来控制,中控显示屏及物理按钮均在车内,必须先进入车内才能控制电子娱乐设备。手机APP为手机上的一款操作软件,在手机忘带或手机没电及手机故障情况下无法实现车外控制车内电子娱乐设备。
发明内容
本发明的一个目的是要提供一种车辆控制方法,解决现有技术中的车门电控装置的功能单一,对外观造型有约束等问题。
本发明的另一个目的是解决现有技术中的各种操作控制平台都设置在车内的不利于操作的问题。
本发明的另一个目的是解决现有技术中的各种操作控制平台如果需要手机启动,在手机没带或者没电的情况下无法实现开启其功能的问题。
本发明的另一个目的是提供一种车辆控制系统。
特别地,本发明提供了一种车辆控制方法,包括:
接收靠近车辆的行人的身份信息以及所述行人与所述车辆的距离信息;
当所述身份信息显示所述行人为车辆主人,且所述行人与所述车辆的距离小于第一预设距离时,控制开启触摸屏显示系统;
响应于所述触摸屏显示系统的指令,控制车辆执行相应动作。
可选地,在接收靠近车辆的行人的身份信息以及所述行人与所述车辆的距离信息前还包括:
对靠近车辆的行人进行身份识别,同时检测所述行人与所述车辆的距离。
可选地,在接收靠近车辆的行人的身份信息以及所述行人与所述车辆的距离信息后还包括:
判断所述行人与所述车辆的距离是否小于第二预设距离,在判断所述车辆与所述行人的距离小于所述第二预设距离的情况下,判断所述行人的身份信息是否为车辆主人;
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