[发明专利]一种客车用可回收伸缩式自动化踏步

权利要求书

1.一种客车用可回收伸缩式自动化踏步，包括二级踏步（1）和一级踏步（2），所述二级踏步（1）设置在一级踏步（2）的上方，所述二级踏步（1）和一级踏步（2）为一体式设置，其特征在于：所述二级踏步（1）和一级踏步（2）之间开设有安装槽（4），所述安装槽（4）的内腔中设置有可回收伸缩式踏步板（3），所述可回收伸缩式踏步板（3）的左侧设置有圆板（31），所述圆板（31）的中心部位固定连接有转轴（32），所述转轴（32）的前后两端均通过轴承活动连接安装槽（4）的内壁，所述圆板（31）的后方设置有伺服电机（36），所述伺服电机（36）固定安装在安装槽（4）的内壁上，且伺服电机（36）的输出轴传动连接转轴（32），所述圆板（31）的前壁固定安装有凸起柱（33），所述凸起柱（33）的外壁活动连接有连杆（34），所述可回收伸缩式踏步板（3）的左侧中心外壁上固定安装有连接块（35），所述连杆（34）的右端铰接在连接块（35）上，所述可回收伸缩式踏步板（3）的底部外壁安装有滑块（8），所述一级踏步（2）的顶部外壁上开设有与滑块（8）匹配的导轨（7），所述可回收伸缩式踏步板（3）通过滑块（8）活动连接一级踏步（2）的顶部外壁。

2.根据权利要求1所述的一种客车用可回收伸缩式自动化踏步，其特征在于：所述可回收伸缩式踏步板（3）的左侧外壁固定安装有导套（6），所述导套（6）的内腔中设置有导杆（5），所述可回收伸缩式踏步板（3）的左侧外壁向内开设有与导杆（5）匹配的导槽，所述导杆（5）的左端固定连接安装槽（4）的内腔侧壁上，且导杆（5）设置在圆板（31）的上方。

3.根据权利要求1所述的一种客车用可回收伸缩式自动化踏步，其特征在于：所述伺服电机（36）的输出轴外壁安装有齿轮减速器（37），且伺服电机（36）传动连接齿轮减速器（37）内的齿轮，所述转轴（32）的外壁固定安装有传动锥齿（38），所述齿轮减速器（37）的输出轴通过传动锥齿（38）传动连接转轴（32）。

4.根据权利要求1所述的一种客车用可回收伸缩式自动化踏步，其特征在于：所述连杆（34）的两端均通过杆端关节轴承对应的活动连接凸起柱（33）和连接块（35）。

5.根据权利要求1所述的一种客车用可回收伸缩式自动化踏步，其特征在于：所述二级踏步（1）、一级踏步（2）和可回收伸缩式踏步板（3）的顶部外壁均一体成型有防滑凸起块（9），所述防滑凸起块（9）的顶部外壁开设有十字形的防滑麻纹。