[发明专利]一种基于无刷电机的绳钩回收阻尼系统在审
| 申请号: | 201911253307.1 | 申请日: | 2019-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN110803291A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 陆方舟;马祥森;曾鹏;王宣博;崔志兴 | 申请(专利权)人: | 航天时代飞鸿技术有限公司;中国航天电子技术研究院 |
| 主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
| 地址: | 100094*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 电机 回收 阻尼 系统 | ||
本发明提供了一种基于无刷电机的绳钩回收阻尼系统,所述绳钩回收阻尼系统包括回收电机、回收绳索、线轮、系统支架和回收电机支架;所述回收绳索用于传递无人机的缓冲力,提供少量弹性及阻尼:所述线轮用于将回收电机输出的扭矩传递至回收绳索;所述回收电机用于电能与机械能之间的双向转换。本发明用无刷电机为动力源,系统响应速度快,且可通过电控系统对回收力度快速调整,回收阻尼自适应,安全可靠,设计性强。
【技术领域】
本发明涉及航空飞行器的回收装置设计技术领域,尤其涉及一种基于无刷电机的绳钩回收阻尼系统。
【背景技术】
无人机绳钩回收系统可实现中、小型无人机的精确定点回收,促进了无人机在特殊场地的广泛应用。为保证无人机系统的地域适应性,满足机动灵活、高效可靠的使用要求,绳钩回收系统需要具备结构简单、响应快速、适应性强、安全可靠等特性。
阻尼系统为无人机绳钩回收实现的核心关键,常规无人机绳钩回收系统,多采用橡筋或水涡轮作为阻尼装置,实现对机体的缓冲及动能吸收,并利用橡筋弹性实现无人机减速后的拉升。该类阻尼系统结构复杂,维护性相对差,且易产生振荡,可靠性相对较低,对于机体的缓冲效果较差,难以保证机体结构安全,导致一定的维修成本。
因此,有必要研究一种基于无刷电机的绳钩回收阻尼系统,来应对现有技术的不足,以解决或减轻上述一个或多个问题。
【发明内容】
有鉴于此,本发明提供了一种基于无刷电机的绳钩回收阻尼系统,其优点在于,采用无刷电机为动力源,系统响应速度快,且可通过电控系统对回收力度快速调整,回收阻尼自适应,安全可靠,设计性强。
一方面,本发明提供一种基于无刷电机的绳钩回收阻尼系统,所述绳钩回收阻尼系统用于无人机回收,所述绳钩回收阻尼系统包括回收电机、回收绳索和线轮,所述回收绳索绕设于线轮上,所述线轮连接回收电机。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述绳钩回收阻尼系统包括回收绳索、两个回收电机和两个线轮,所述回收绳索绕两端分别绕设于两个线轮上,两个所述线轮连接两个回收电机。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述线轮的转轴与回收电机的输出轴相连。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述回收绳索用于传递无人机的缓冲力,提供部分弹性及阻尼:
所述线轮用于将回收电机输出的扭矩传递至回收绳索;
所述回收电机用于电能与机械能之间的双向转换。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述绳钩回收阻尼系统还包括系统支架和回收电机支架,所述回收电机通过回收电机支架连接系统支架,所述系统支架固定于地面或回收车。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述系统支架上设有滑动机构,所述回收绳索用于无人机回收的部分穿过系统支架上的滑动机构,形成缓冲段,并固定在系统支架的对应位置。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述回收电机为可双向输出的无刷电机,所述回收电机连接电控系统。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种基于无刷电机的无人机回收方法,所述无人机回收方法包括:回收绳索伸长过程和回收绳索回收过程;
所述回收绳索伸长过程为:无人机以回收速度撞向回收绳索,回收绳索沿机翼前缘滑向位于翼梢的锁紧机构并锁紧,无人机继续运动,带动回收绳索伸长,从而带动线轮转动,线轮转动带动回收电机转动做功,将机械能转化为电能,通过电阻耗散或存储于电容;
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