[发明专利]车辆的结构

权利要求书

1.一种车辆的结构，其特征在于包括：

纵梁，其布置在所述车辆的前部或后部在所述车辆的宽度方向上的两端部中的每个处，并且以所述纵梁的长度方向与所述车辆的纵向方向相同的方式延伸；

碰撞吸能盒，所述碰撞吸能盒采取筒状的形状，所述碰撞吸能盒的一端固定至所述纵梁在所述车辆的所述纵向方向上的外端部处，所述碰撞吸能盒以所述碰撞吸能盒的长度方向与所述车辆的所述纵向方向相同的方式布置，并且所述碰撞吸能盒构造为由于沿所述车辆的所述纵向方向向内的碰撞负荷的输入而沿所述车辆的所述纵向方向通过压缩而塑性变形；以及

保险杠加强件，在所述碰撞吸能盒在所述车辆的所述纵向方向上的外端部侧处，所述保险杠加强件以所述保险杠加强件的长度方向与所述车辆的所述宽度方向相同的方式布置，

所述碰撞吸能盒的另一端固定至所述保险杠加强件在所述车辆的所述纵向方向上的内侧，

所述保险杠加强件设置有帽子状的开放截面，在所述开放截面处，相对于所述车辆向外凹陷的凹陷部设置在所述保险杠加强件在所述车辆的所述纵向方向上的内表面中，

所述凹陷部的开放端部在所述车辆的竖直方向上的尺寸被设定为大于所述纵梁在所述车辆的所述竖直方向上的尺寸，

所述凹陷部的所述开放端部在所述车辆的所述竖直方向上的所述尺寸被设定为大于所述碰撞吸能盒在所述车辆的所述竖直方向上的尺寸，

在所述保险杠加强件在所述车辆的所述宽度方向上的外区域中，以从所述凹陷部在所述车辆的所述纵向方向上的外端部朝向所述凹陷部在所述车辆的所述纵向方向上的内端部增加的方式，设定所述凹陷部在所述车辆的所述竖直方向上的尺寸；并且

在所述保险杠加强件在所述车辆的所述宽度方向上的中央区域中，以从所述凹陷部在所述车辆的所述纵向方向上的外端部朝向所述凹陷部在所述车辆的所述纵向方向上的内端部基本不变的方式，设定所述凹陷部在所述车辆的所述竖直方向上的尺寸。

2.根据权利要求1所述的车辆的结构，其特征在于，至少在所述保险杠加强件在所述车辆的所述宽度方向上的两侧区域中的每个中，以从所述凹陷部在所述车辆的所述纵向方向上的外端部朝向所述凹陷部在所述车辆的所述纵向方向上的内端部增加的方式，设定所述凹陷部在所述车辆的所述竖直方向上的尺寸。

3.根据权利要求1所述的车辆的结构，其特征在于，以从所述碰撞吸能盒的固定至所述纵梁的在所述碰撞吸能盒的长度方向上的所述一端朝向所述碰撞吸能盒的固定至所述保险杠加强件的在所述碰撞吸能盒的所述长度方向上的所述另一端减小的方式，设定所述碰撞吸能盒在所述车辆的所述竖直方向上的所述尺寸。

4.根据权利要求2所述的车辆的结构，其特征在于，以从所述碰撞吸能盒的固定至所述纵梁的在所述碰撞吸能盒的长度方向上的所述一端朝向所述碰撞吸能盒的固定至所述保险杠加强件的在所述碰撞吸能盒的所述长度方向上的所述另一端减小的方式，设定所述碰撞吸能盒在所述车辆的所述竖直方向上的所述尺寸。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆的结构，其特征在于，所述碰撞吸能盒在所述车辆的所述纵向方向上的后端部插入所述保险杠加强件的所述凹陷部中，并且直接地与所述凹陷部在所述车辆的所述纵向方向上的后端部的纵壁部接合。