[发明专利]一种远光大灯主动避让系统及控制方法

说明书

本发明涉及汽车灯光控制领域，尤其涉及一种远光大灯主动避让系统及控制方法，包括传感器组件、电控组件及大灯组件，电控组件包括处理单元、输出端与处理单元输入端连接的IV转换模块、输入端与处理单元输出端连接的单片机、输入端与单片机输出端分别连接的第一电机驱动电路、第二电机驱动电路、电机选择处理电路；电机选择处理电路输入端还与第二电机驱动电路输出端连接；IV转换模块输入端连接光敏二极管，处理单元输入端还连接角度传感器；第一电机驱动电路输出端连接传感器电机；电机选择处理电路输出端连接第一电机和第二电机，传感器组件和大灯组件通过电控组件连接，本发明具有制造成本低、运行稳定，可以迅速推广的特点。

技术领域

本发明涉及汽车灯光控制领域，尤其涉及一种远光大灯主动避让系统及控制方法。

背景技术

随着国内电子元器件制造水平的上升，人们对汽车配置的要求越发提高。因此出现在较高端合资车型中的“主动避让大灯”功能也应该有较大的市场需求。

在实际行车过程中各种原因，如新手司机对车况不熟悉，忘记关闭远光灯，道路无路灯，开启远光灯视野更好，行车过程中情况复杂多变，会车时对面车辆开启远光灯极大的影响正常行驶车辆，还容易造成交通事故。

近年来，包括奥迪、奔驰在内的几个厂家纷纷推出了自己的主动避让式汽车远光灯，其实现形式各有不同，但无不例外的是造价高昂，因此成为了小众产品。现阶段急需一种成本低，运行稳定，可以迅速普及的主动避让式汽车远光灯。

发明内容

本发明的目的是提供一种远光大灯主动避让系统及控制方法，以解决上述问题，制作一种制造成本低的主动避让装置。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种远光大灯主动避让系统，其包括传感器组件、电控组件及大灯组件；

所述传感器组件包括传感器安装座和通过传感器电机与所述传感器安装座连接的支架；所述支架包括底座、与所述底座固定连接的第一支架、固定在所述第一支架远离所述底座的电机安装座、与所述传感器安装座固定连接的角度传感器及安装在所述传感器安装座内的光敏二极管；

所述大灯组件包括灯座、用于固定所述灯座的灯架、设置在所述灯架内侧且套接在所述灯座内的万向球、铰接在所述灯座一侧的第一转架、与所述第一转架铰接的第二转架、套接在所述第二转架内的第一丝杠、固定所述第一丝杠的第一丝杠固定架、连接在所述第一丝杠一端的第一电机、与所述第一电机另一端固定的螺母台、套接在所述螺母台内的第二丝杠、用于固定所述第二丝杠的丝杠固定座及用于驱动所述第二丝杠的第二电机，所述第一丝杠与所述第二丝杠相互垂直，所述大灯组件数量为n，n≥2；

所述电控组件包括处理单元、输出端与所述处理单元输入端连接的IV转换模块、输入端与所述处理单元输出端连接的单片机、输入端与所述单片机输出端分别连接的第一电机驱动电路、第二电机驱动电路、电机选择处理电路；

所述电机选择处理电路输入端还与所述第二电机驱动电路输出端连接；

所述IV转换模块输入端连接所述光敏二极管，所述处理单元输入端还连接所述角度传感器；

所述第一电机驱动电路输出端连接所述传感器电机；

所述电机选择处理电路输出端连接所述第一电机和第二电机。

优选的，所述传感器安装座内部水平方向设置有透镜安装孔，所述透镜安装孔后端设置有聚光孔，所述聚光孔与所述透镜安装孔通过锥形孔连通，所述聚光孔后部还设置有安装所述光敏二极管的安装孔，所述安装孔与所述聚光孔连通。

优选的，所述透镜安装孔内装有透镜，所述透镜选用焦距为8-12mm、半径3.5-5.5mm、厚度1-2.5mm，所述透镜安装孔深度10-20mm，所述锥形孔深10mm，所述聚光孔深度2mm。