[发明专利]具有绕组的电机转子在审
| 申请号： | 201911199974.6 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN111262368A | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 克里斯汀·芬格-艾伯特 | 申请（专利权）人： | 法雷奥西门子新能源汽车德国有限公司 |
| 主分类号： | H02K3/487 | 分类号： | H02K3/487;H02K1/22 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王蕊;臧建明 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 绕组 电机 转子 | ||
1.一种用于电机(100)的转子(1)，包括：
-转子堆(33)，具有多个极齿(5)和围绕所述极齿(5)的绕组(11)，
-所述极齿(5)之间的凹槽(7)中的多个槽楔(13)，径向地布置在所述绕组(11)上方，
其特征在于，
在所述绕组(11)之间的所述凹槽(7)中布置有支撑元件(15)，其径向地布置在所述槽楔(13)和所述转子堆(33)之间。
2.根据权利要求1所述的转子(1)，其中所述支撑元件具有至少一个凹部(23)，用于补偿所述转子(1)的不平衡。
3.根据权利要求1所述的转子(1)，其中所述支撑元件(15)在所述槽楔(13)的方向上径向地具有至少一个齿(17)，所述齿可操作地连接至所述槽楔(13)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的转子(1)，其中所述支撑元件(15)在所述转子堆(33)的方向上径向地具有夹持点(27)，所述夹持点可操作地连接至所述转子堆(33)。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的转子(1)，其中所述支撑元件(15)在所述绕组(11)的方向上具有凹部(25)。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的转子(1)，其中所述支撑元件(15)在径向方向上具有至少一个凹部(21)，以便减轻重量。
7.根据权利要求1-3中任一项所述的转子(1)，其中所述极齿(5)具有端部(31)，所述端部(31)在所述支撑元件(15)的方向上突出到所述绕组(11)之外并且具有与所述槽楔(13)接合的保持区域(19)。
8.根据权利要求1-3中任一项所述的转子(1)，其中所述支撑元件(15)支撑所述槽楔(13)。
9.根据权利要求3所述的转子(1)，其中所述至少一个齿(17)仅在所述支撑元件(15)的一区域上延伸。
10.一种车辆(103)，具有电机(100)，尤其是电动机，所述电机(100)具有根据权利要求1-9中任一项所述的转子(1)。
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