[发明专利]一种动力电池容量检测方法和系统在审
申请号: | 201911192199.1 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110865309A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 唐雁雁;刘强;张勇;何剑;严丽 | 申请(专利权)人: | 桑顿新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/388 | 分类号: | G01R31/388;G01R31/385;G01R31/367 |
代理公司: | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人: | 黄键 |
地址: | 411100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 电池容量 检测 方法 系统 | ||
1.一种动力电池容量检测方法,其特征在于,包括步骤:
S1、将电池接入充放电装置,为所述充放电装置配置实车充放电报文并执行;
S2、检测电池的电池状态,根据所述电池状态按照所述实车充放电报文中的充电报文中的充电电流标准执行充电程序,直到所述电池反馈的电压为充电截止电压,计算充电总容量;
S3、检测电池的电池状态,根据所述电池状态按照所述实车充放电报文中的放电报文中的放电电流标准执行放电程序,直到所述电池反馈的电压为放电截止电压,计算可用总容量。
2.根据权利要求1所述的动力电池容量检测方法,其特征在于,所述实车充放电报文为实车在使用过程中,根据不同的电池状态,将动力电池充电时和放电时的电流值记录而生成的充放电报文。
3.根据权利要求2所述的动力电池容量检测方法,其特征在于,所述电池状态包括SOC值、电压值和电池温度。
4.根据权利要求1所述的动力电池容量检测方法,其特征在于,所述充电总容量为所述充放电装置向在所述电池系统输出的总电量。
5.根据权利要求1所述的动力电池容量检测系统,其特征在于,所述可用总容量为所述充放电装置在所述电池系统放电过程中接收的总电量。
6.根据权利要求1所述的动力电池容量检测系统,其特征在于,所述充电截止电压为电池的额定电压。
7.根据权利要求1所述的动力电池容量检测系统,其特征在于,所述放电截止电压根据电池的电芯确定。
8.一种用于权利要求1-7任一所述的动力电池容量检测方法的动力电池容量检测系统,其特征在于,包括:控制器、输入模块、充放电装置、检测模块;
所述输入模块,用于将实车充放电报文输入到所述控制器中;
所述检测模块,用于检测待测电池的电池状态;
所述充放电装置,用于根据所述控制器的指令执行充电/放电测试,并向所述控制器反馈充电量。
9.根据权利要求8所述的动力电池容量检测系统,其特征在于,所述输入模块,还用于设定待测电池的充电截止电压和放电截止电压。
10.根据权利要求8所述的动力电池容量检测系统,其特征在于,还包括CAN通信模块,用于对外通讯。
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