[发明专利]坡道定点停车和起步评判方法、装置、设备和存储介质

说明书

本发明实施例涉及车辆考试技术领域，具体涉及一种坡道定点停车和起步评判方法、装置、设备和存储介质。一种坡道定点停车和起步评判方法，包括：确定坡道定点停车和起步考试模型和车辆模型；所述坡道定点停车和起步考试模型包括停车区域和参考行驶区域；所述车辆模型包括车头部分和一个车轮部分；根据所述停车区域和所述车辆模型的位置关系确定考试车辆停车考试的结果；根据所述参考行驶区域和所述车辆模型的位置关系确定考试车辆行驶过程的考试结果。通过本发明实现了自动确定考试结果，无需人工监测确定考试结果，提高了汽车坡道定点停车和起步考试评判的自动化水平和准确性。

技术领域

本发明实施例涉及车辆考试技术领域，具体涉及一种坡道定点停车和起步评判方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

车辆坡道定点停车考试需要在坡道上进行，要求考试的学员把考试汽车开到预定的位置，最终评判时需要根据车辆的停车位置是否达到了预定的位置的准确度来进行，现有技术中，是考试官用肉眼进行观察确定车辆停车位置，不准确，容易产生误判。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种坡道定点停车和起步考试评判方法、装置、设备和存储介质，以解决现有技术中由于考试官肉眼观察而导致的考试结果不准确的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：本发明实施例的第一方面，一种坡道定点停车和起步评判方法，包括：

确定坡道定点停车和起步考试模型和车辆模型；

所述坡道定点停车和起步考试模型包括停车区域和参考行驶区域；

所述车辆模型包括车头部分和一个车轮部分；

根据所述停车区域和所述车辆模型的位置关系确定考试车辆停车考试的结果；

根据所述参考行驶区域和所述车辆模型的位置关系确定考试车辆行驶过程的考试结果。

在一种实施方式中，所述停车区域包括主停车区域和辅助停车区域；

考试结束后，如果确定所述车头部分位于所述主停车区域中，则确定停车成绩满分；

如果确定所述车头部分没有位于所述主停车区域中，则扣分。

在一种实施方式中，所述辅助停车区域包括第一辅助停车区域和第二辅助停车区域；

所述第一辅助停车区域与所述主停车区域间第一距离；

所述第二辅助停车区域与所述主停车区域间隔第一距离；

所述第二辅助停车区域与所述第一辅助停车区域间隔第三距离；

如果确定所述车头部分没有位于所述主停车区域中，则扣分，包括：

如果确定所述车头部分位于所述主停车区域和所述第一辅助辅停车区域之间，则扣第一数量的分数；

如果确定所述车头部分位于所述主停车区域和所述第二辅助辅停车区域之间，则扣第一数量的分数；

如果确定所述车头部分超过所述第一辅助停车区域，则扣第二数量分数；

如果所述车头部分没有达到所述第二辅助停车区域，则扣第二数量分数。

在一种实施方式中，考试车辆行驶的过程中，检测所述车辆模型的车轮部分与所述参考行驶区域的位置关系，如果所述车轮部分位于所述参考行驶区域的范围内，则确定考试合格；

如果所述车轮部分没有位于所述参考行驶区域范围内，则扣分。

在一种实施方式中，考试开始后，预定的时间到时，如果确定所述车辆模型位于所述坡道定点停车和起步考试模型的起点位置，则确定扣分。