[发明专利]汽车座椅自动加热控制系统及其控制方法在审
申请号: | 201911165714.7 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN110962716A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陈飞;李建才 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;H04M1/725;H04L29/08;H04L12/40 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 自动 加热 控制系统 及其 控制 方法 | ||
1.汽车座椅自动加热控制系统,所述的汽车包括CAN总线(8)、DVD(2)、PEPS(3)、BCM(4),所述的汽车通过T-BOX(1)与公共通信网络连接;其特征在于:所述的汽车座椅上设置座椅加热垫(5),所述的汽车设置座椅加热控制器(6),所述的座椅加热垫(5)由座椅加热控制器(6)控制;所述的T-BOX(1)通过CAN总线(8)与座椅加热控制器(6)连接,乘车人员的指令通过CAN总线(8)发送给座椅加热控制器(6),由座椅加热控制器(6)控制座椅加热垫(5)执行乘车人员的指令。
2.按照权利要求1所述的汽车座椅自动加热控制系统,其特征在于:所述的汽车座椅上设置座椅加热开关(7),所述的座椅加热开关(7)的电路与座椅加热控制器(6)连接。
3.按照权利要求1所述的汽车座椅自动加热控制系统,其特征在于:所述的汽车不设置PEPS;所述的汽车座椅上设置遥控接收器;所述的座椅加热控制器6和遥控接收器集成在BCM(4)中。
4.按照权利要求1所述的汽车座椅自动加热控制系统,其特征在于:所述的汽车座椅上设置遥控接收器;所述的座椅加热控制器6集成在BCM(4)中;所述的遥控接收器集成在PEPS(3)中。
5.按照权利要求1至4中任一项所述的汽车座椅自动加热控制系统的控制方法,其特征在于:所述的控制方法的过程是:
首先,乘车人员通过手机APP或者遥控钥匙开启座椅自动加热功能;操作手机APP或者按动遥控钥匙的解锁键;如果是带有PEPS(3)的车辆,乘车人员靠近车辆即可开启;
其次,如果使用手机APP,手机通过3G或4G或5G或更新一代的公用无线网络,将指令发送到车载T-BOX端,所述的T-BOX(1)通过CAN总线(8)将指令发送到座椅加热模块;或者按动遥控钥匙或者靠近车辆,BCM(4)或者PEPS(3)通过CAN总线(8),将指令发送到座椅加热控制器(6);座椅加热控制器(6)根据DVD(2)设置的是否允许座椅自动加热功能开启,确定是否开启座椅自动加热功能;
再次,汽车座椅自动加热控制系统检测车载电池的电量;如果电量充足,座椅加热控制器(6)给对应的座椅加热垫(5)通电,进行座椅加热;如果电池电量不足,禁止座椅自动加热功能,防止电池匮电;
最后,汽车座椅自动加热控制系统开始计时;如果在设定的时间内,乘车人员进入车辆或发动机启动,继续进行座椅加热;如果在设定的时间内,没有乘车人员没有进入车辆或发动机启动,则停止座椅加热,防止电池匮电。
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