[发明专利]一种具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置

权利要求书

1.一种具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置，其特征在于，包括碾压加载组件(1)、成型加热组件(2)、支撑脱模组件(3)、可移动驱动组件(4)、驱动支撑组件(5)和剪切组件(6)；

碾压加载组件(1)一端与驱动支撑组件(5)滑动连接，另一端位于成型加热组件(2)上方，成型加热组件(2)底部与支撑脱模组件(3)的顶端和可移动驱动组件(4)的顶端均连接，支撑脱模组件(3)和可移动驱动组件(4)的底端均与驱动支撑组件(5)转动连接，剪切组件(6)位于成型加热组件(2)一侧且与驱动支撑组件(5)连接；

碾压加载组件(1)用于碾压成型加热组件(2)；

成型加热组件(2)用于车辙板的成型并加热车辙板；

支撑脱模组件(3)用于支撑成型加热组件(2)，并将成型加热组件(2)内部成型的车辙板脱模；

可移动驱动组件(4)用于驱动成型加热组件(2)转动；

驱动支撑组件(5)用于驱动碾压加载组件(1)和剪切组件(6)；

剪切组件(6)用于剪切成型加热组件(2)内的成型车辙板。

2.根据权利要求1所述的具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置，其特征在于，还包括控制组件(7)，控制组件(7)与碾压加载组件(1)和驱动支撑组件(5)均连接，用于控制碾压加载组件(1)碾压成型加热组件(2)的碾压力大小，控制驱动支撑组件(5)开始或停止驱动碾压加载组件(1)和剪切组件(6)，以及记录当成型加热组件(2)内的车辙板被破坏时剪切组件(6)的剪切力大小。

3.根据权利要求1所述的具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置，其特征在于，所述驱动支撑组件(5)包括驱动电机(5-1)和支架(5-2)；

支架(5-2)包括第一横杆、第二横杆和竖杆，第一横杆上设置连接横杆U型导槽(5-3)，连接横杆U型导槽(5-3)与碾压加载组件(1)连接，连接横杆U型导槽(5-3)两端的第一横杆上均设置线圈(5-7)；第二横杆上开设凹槽，凹槽内设置半球形支座(5-4)和钢轮轨道(5-5)，半球形支座(5-4)与支撑脱模组件(3)连接，钢轮轨道(5-5)与可移动驱动组件(4)连接，挡板(5-6)与凹槽内壁顶端连接且位于钢轮轨道(5-5)上方；竖杆上设置轴承轨道(5-8)和剪切杆轨道(5-9)，轴承轨道(5-8)和剪切杆轨道(5-8)均与剪切组件(6)连接；驱动电机(5-1)的输出轴与剪切组件(6)连接。

4.根据权利要求3所述的具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置，其特征在于，所述碾压加载组件(1)包括支撑承轴(1-2)、碾压轮(1-3)和两个液压伸缩杆(1-1)；

两个液压伸缩杆(1-1)一端通过支撑承轴(1-2)连接；另一端通过连接横杆连接，连接横杆与连接横杆U型导槽(5-3)滑动连接，连接横杆为磁性材质；碾压轮(1-3)套设在支撑承轴(1-2)上，且碾压轮(1-3)位于成型加热组件(2)上方。

5.根据权利要求3所述的具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置，其特征在于，所述成型加热组件(2)包括第一空腔(2-1)和第二空腔(2-5)；

第一空腔(2-1)顶端位于碾压加载组件(1)下方，第一空腔(2-1)底端与第二空腔(2-5)顶端可拆卸连接，第二空腔(2-5)底端连接支撑脱模组件(3)和可移动驱动组件(4)；第一空腔(2-1)的侧壁内部设置第一发热电阻丝(2-2)，第二空腔(2-5)的侧壁内部设置第二发热电阻丝(2-6)。

6.根据权利要求5所述的具有抗剪性能测试功能的车辙板成型装置，其特征在于，所述第一空腔(2-1)底端与第二空腔(2-5)顶端通过若干插销(2-3)连接，插销(2-3)一端连接第一空腔(2-1)，另一端位于第二空腔(2-5)外壁上设置的若干卡槽(2-4)内。