[发明专利]一种压路机振动工况行驶自限速液压系统及其方法

权利要求书

1.一种压路机振动工况行驶自限速液压系统，其特征在于，包括发动机(1)、三联泵、组合阀、电磁阀一(10)、驱动马达(16)、振动马达(15)、制动缸(11)和液压油箱(8)；

所述三联泵包括依次串联的驱动泵(2)、振动泵(3)和制动泵(4)，所述驱动泵(2)与发动机(1)的输出端相联；

所述组合阀包括溢流阀二(12)、电磁阀二(13)、换向阀一(14)、换向阀二(17)、溢流阀三(18)，所述驱动泵(2)与组合阀中的换向阀二(17)、溢流阀三(18)及驱动马达(16)组成驱动回路；所述振动泵(3)与组合阀中溢流阀二(12)、电磁阀二(13)、换向阀一(14)及振动马达(15)组成振动回路；所述制动泵(4)与组合阀中溢流阀一(9)、电磁阀一(10)和制动缸(11)组成制动回路。

2.根据权利要求1所述的一种压路机振动工况行驶自限速液压系统，其特征在于，所述三联泵的吸油口通过过滤器(5)与液压油箱(8)连接；

所述组合阀的回油、驱动马达(16)和振动马达(15)的回油均通过散热器(6)与液压油箱(8)连接；所述电磁阀一(10)的回油直接与液压油箱(8)连接。

3.根据权利要求1所述的一种压路机振动工况行驶自限速液压系统，其特征在于，所述电磁阀二(13)的一个出油口通过单向阀(19)与换向阀二(17)的进油管路相通。

4.根据权利要求1所述的一种压路机振动工况行驶自限速液压系统，其特征在于，所述溢流阀三(18)、溢流阀二(12)、溢流阀一(9)的开启压力，分别设定为各个回路的最高工作压力。

5.根据权利要求1所述的一种压路机振动工况行驶自限速液压系统，其特征在于，所述换向阀一(14)、换向阀二(17)均采用三位四通电磁换向阀；所述电磁阀二(13)为二位四通电磁阀；所述电磁阀一(10)为二位三通电磁阀。

6.一种压路机振动工况行驶自限速方法，其特征在于，该方法采用权利要求1-6任一项所述的液压系统，能实现停机功能、单一低速行走功能、低速行走同时振动的功能和高速行走功能。

7.根据权利要求6所述的一种压路机振动工况行驶自限速方法，其特征在于，当处于停车状态时，所有电磁阀均失电，驱动和振动回路中的电磁换向阀均位于中位，不通；振动回路中的电磁阀二(13)处于将振动泵(3)的出油口与换向阀一(14)连通、单向阀(19)的进油口与回油管路连通的位置；制动回路中的电磁阀一(10)位于断开位置；三联泵泵出的油分别通过三个溢流阀回到散热器(6)，再回到液压油箱(8)；制动缸(11)在缸体内部弹簧力的作用下伸出，实现驻车制动。

8.根据权利要求6所述的一种压路机振动工况行驶自限速方法，其特征在于，当处于低速行走不振动状态时，振动回路中的换向阀一(14)和电磁阀二(13)失电，不振动；制动回路中的电磁阀一(10)得电，解除制动；驱动回路中的换向阀二(17)得电，整机行走。

9.根据权利要求6所述的一种压路机振动工况行驶自限速方法，其特征在于，当处于低速行走同时振动状态时，制动回路中的电磁阀一(10)得电，解除制动；换向阀一(14)和换向阀二(17)得电，且电磁阀二(13)失电，实现行走和振动。

10.根据权利要求6所述的一种压路机振动工况行驶自限速方法，其特征在于，当处于高速行走状态时，制动回路中的电磁阀一(10)得电，解除制动；振动回路中的换向阀一(14)得电，驱动回路中的换向阀二(17)得电，实现机器的高速行走及高速行驶下无法振动的功能。