[发明专利]实行切换过程的方法、装置、车辆和核心网络管理设备有效
申请号: | 201911119337.3 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN111200788B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | D.赖曼;G.约尔诺 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W4/38;H04W4/40;H04W36/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘晗曦;刘春元 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实行 切换 过程 方法 装置 车辆 核心 网络 管理 设备 | ||
1.一种针对在移动无线电网络中的移动无线电网络终端的用于实行切换过程的方法,其中,所述移动无线电网络终端是在道路上移动的道路参与者的用户设备装置、特别是车辆(14)的乘客的用户设备装置,其特征在于以下步骤:利用周围环境观察部件观察道路参与者;预测所述道路参与者(14)的行进路线;向所述周围环境观察部件登录到的基站(210c)通知预测的行进路线;将关于预测的行进路线的信息转发到所述道路参与者的用户设备装置登录到的小区(C1)的基站(210a);在核心网管理组件(220)中评估关于预测的行进路线的所述转发的信息;以及根据预测的行进路线通知被观察的车辆(10)正行进到的所述小区(C2,C3)的基站(210b,210c),以准备在所述切换过程中接管来自所述道路参与者的所述用户设备,
其中,所述观察部件包括观察者车辆(12)中的周围环境传感器(150,186),所述观察者车辆(12)配备有支持所述移动无线电网络中的移动通信的车载连接单元(160);或者
其中,所述观察部件包括基础设施组件中的周围环境传感器(150,186),所述基础设施组件配备有支持所述移动无线电网络中的移动通信的连接单元。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述周围环境传感器(150,186)包括光检测和测距传感器LIDAR(186)、无线电检测和测距传感器RADAR以及摄像机(150)中的任何一个或多个。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述观察部件进一步包括计算单元(40),在所述计算单元中对来自所述周围环境传感器(150,186)的信息实行评估并且估计所述道路参与者的方位。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,具有关于预测的行进路线的信息的消息包括关于被观察的道路参与者的估计方位的信息。
5.根据权利要求3所述的方法,其中,所述核心网络管理组件(220)将关于被观察的道路参与者的方位的信息与被观察的道路参与者登录到的所述小区(C1)的基站上所登录的用户设备装置的标识号或代码相关联。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,基于匹配操作来实行所述关联,在所述匹配操作中,将被观察的车辆(10)的估计方位与被观察的道路参与者登录到的所述小区(C1)的所述基站(210a)上所登录的用户设备装置的方位相匹配。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述标识号或代码是电话号码、国际移动设备识别码IMEI或国际移动订户识别码IMSI中的任何一个或多个。
8.用于实行根据前述权利要求中任一项所述的方法中的步骤的装置,其中,所述装置包括观察部件和处理设备,所述处理设备被适配成实行以下步骤:利用周围环境观察部件观察道路参与者;预测所述被观察的道路参与者的行进路线;向所述观察者车辆(12)登录到的基站(210c)通知预测的行进路线;以及将关于预测的行进路线的信息转发到所述被观察的道路参与者的用户设备装置登录到的小区(C1)的基站(210a)。
9.一种车辆,所述车辆包括根据权利要求8所述的装置。
10.用于实行根据前述权利要求中任一项所述的方法中的步骤的装置,其中,所述装置包括处理设备,所述处理设备被适配成实行以下步骤:评估关于预测的行进路线的转发的信息;以及根据预测的行进路线通知被观察的道路参与者正行进到的所述小区(C2,C3)的所述基站(210b,210c),以准备在所述切换过程中接管被观察的道路参与者的所述用户设备。
11.核心网络管理设备,所述核心网络管理设备包括根据权利要求10所述的装置。
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