[发明专利]将飞行器轮驱动致动器固定在打开位置的方法有效

专利信息
申请号: 201911110957.0 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN111186564B 公开(公告)日: 2023-01-10
发明(设计)人: P-Y·列吉奥斯;B·索拉瓦尔 申请(专利权)人: 赛峰起落架系统公司
主分类号: B64C25/34 分类号: B64C25/34
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 茅翊忞
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 驱动 致动器 固定 打开 位置 方法
【说明书】:

一种将飞行器起落架轮子(2)的驱动致动器(1)固定在轮子的打开位置的方法,驱动致动器安装成在起落架上在所述打开位置与接合位置之间可移动,在打开位置,驱动致动器远离轮子,在接合位置,驱动致动器与轮子协配以确保其旋转驱动,位移致动器(6)联接到驱动致动器,以使其在上述的两个位置之间移动,并提供锁定构件(7)以将驱动致动器锁定在打开位置。根据本发明,方法包括以下步骤:在驱动致动器锁定在打开位置的同时,保持受控的位移致动器以将驱动致动器移动到打开位置。

技术领域

本发明涉及一种将飞行器轮驱动致动器固定在打开位置的方法。

背景技术

已知飞行器的起落架承载装配有旋转驱动致动器的轮子。出于安全原因,要求驱动致动器尤其在起飞或着陆阶段不能与轮子干涉。这些驱动致动器中的一些因而安装成致使它们可以在起落架上在接合位置与打开位置之间移动,在接合位置,驱动致动器有可能驱动轮子,在开口位置,与驱动致动器远离轮子并且不与其协配。例如,驱动致动器枢转地安装在起落架上,并借助线性位移致动器(例如,气缸)在接合位置与打开位置之间移动。在必须防止驱动致动器与轮子干涉的阶段期间,使用锁定装置将驱动致动器保持在打开位置。然而,锁定元件仍然可能失效,这是主要的安全问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种将驱动致动器固定在打开位置的方法。

为了实现上述目的,提出一种将飞行器起落架轮子的驱动致动器固定在轮子的打开位置的方法,驱动致动器安装成在起落架上在所述打开位置与接合位置之间可移动,在打开位置,驱动致动器不与轮子协配,在接合位置,驱动致动器与轮子协配以确保其旋转驱动,位移致动器联接到驱动致动器,以使其在上述的两个位置之间移动,并提供锁定构件以将驱动致动器锁定在打开位置。根据本发明,本发明的方法包括以下步骤:在驱动致动器锁定在打开位置的同时,保持受控的位移致动器以将驱动致动器移动到打开位置。

因此,即使在锁定装置失效的情况下,驱动致动器也被位移致动器保持在打开位置,并因此不会接近轮子而与轮子干涉。

本发明的方法需要修改位移致动器的能量供给回路,以使驱动致动器在锁定在打开位置的同时能继续被供给(电流或加压的流体)。

附图说明

通过对本发明的特定实施方式的以下详细描述可更好地理解本发明,参考单个附图来对适于执行本发明的方法的驱动致动器的位移气缸的供给回路的液压示意图进行说明。

具体实施方式

参照附图,本发明应用于驱动致动器1,该驱动致动器1适于使在飞行器起落架3的底部处安装成沿着旋转轴线X旋转的飞行器轮2旋转。驱动致动器1在此沿着平行于枢转轴线X的枢转轴线Y可枢转地安装,在此处所示的打开位置与接合位置之间可移动,其中,在该打开位置,驱动致动器1的辊子4远离与轮2一体的驱动轨道5,在该接合位置,驱动致动器1的辊子4被支承在轮2的驱动轨道5上,以使驱动致动器1能驱动轮2旋转。为此,双作用气缸6附连到驱动致动器1以使其在上述两个位置之间移动,并且还在驱动致动器1位于接合位置时调节辊子4抵抗驱动轨道5的支承力。当不用于使飞行器运动时、尤其在起飞或者着陆阶段,锁定构件7将驱动致动器1锁定在打开位置。所有这些都是众所周知的,并且仅进行回想以阐述本发明的上下文。

根据本发明的方法,当驱动致动器被锁定在打开位置时,气缸6保持提供动力以将驱动致动器1移动到打开位置,以便提供额外的安全来克服锁定构件7的失效并将驱动致动器保持在打开位置。

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