[发明专利]将飞行器轮驱动致动器固定在打开位置的方法有效
申请号: | 201911110957.0 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN111186564B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | P-Y·列吉奥斯;B·索拉瓦尔 | 申请(专利权)人: | 赛峰起落架系统公司 |
主分类号: | B64C25/34 | 分类号: | B64C25/34 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 驱动 致动器 固定 打开 位置 方法 | ||
1.一种将飞行器起落架轮子(2)的旋转驱动致动器(1)固定在轮子的打开位置的方法,驱动致动器安装成在起落架上在所述打开位置与接合位置之间可移动,在所述打开位置,所述驱动致动器远离所述轮子,在所述接合位置,所述驱动致动器与所述轮子协配以确保其旋转驱动,位移致动器(6)联接到所述驱动致动器,以使其在两个位置之间移动,并且锁定构件(7)布置为将所述驱动致动器锁定在所述打开位置,所述方法的特征在于,包括以下步骤:在所述驱动致动器锁定在所述打开位置的同时,保持受控的位移致动器(6)以将所述驱动致动器(1)移动到所述打开位置。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,用于所述位移致动器(6)的液压供给回路设有选择器(10),所述选择器(10)具有稳定静止位置(10B),在所述稳定静止位置(10B),位移致动器(6)被控制为将所述驱动致动器(1)移动到所述打开位置。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述选择器(10)具有用于使液压供给回路降压的降压位置(10C)。
4.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述选择器(10)具有操作位置(10A),在所述操作位置(10A),能通过伺服控制构件(15)控制所述位移致动器。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,液压回路配备有仅在所述选择器(10)处于所述操作位置(10A)时供给压力的模式阀(13),所述模式阀(13)具有静止位置(13A)和启用位置(13B),在所述静止位置,供给压力改向至所述位移致动器(6)以将所述驱动致动器(1)移动到所述打开位置,在所述启用位置,压力被供给到所述位移致动器的伺服控制构件(15)。
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