[发明专利]基于BIM的停车场逆行车辆检测系统在审
申请号: | 201911110724.0 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110634302A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 伍亮;张涛;陈杰 | 申请(专利权)人: | 广东优世联合控股集团股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汪帆 |
地址: | 510623 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车牌号码 逆行 图像传感器 停车场 参考图像 轨迹检测 号码搜索 设备连接 行驶轨迹 图像 捕获 搜索 车辆检测系统 时间设定设备 图像捕获设备 分析设备 监控位置 快速检测 时间确定 现场监控 智能模式 输出 | ||
1.一种基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于,所述系统包括:
时间设定设备,用于设置搜索车牌号码的时间长度;
图像捕获设备,包括多个图像传感器,所述多个图像传感器分别位于同一停车场的不同监控位置,以分别捕获并输出多个现场监控图像;
号码搜索设备,分别与所述时间设定设备和所述图像捕获设备连接,用于在每一个时间长度内在所述多个图像传感器输出的各个现场监控图像中搜索同一车牌号码的多个现场监控图像以作为多个参考图像;
轨迹检测设备,与所述号码搜索设备连接,用于基于所述多个参考图像的多个捕获时间确定对应车牌号码的行驶轨迹;
逆行分析设备,与所述轨迹检测设备连接,用于基于所述行驶轨迹判断对应车牌号码是否在停车场内逆行;
其中,基于所述行驶轨迹判断对应车牌号码是否在停车场内逆行包括:基于所述行驶轨迹与所述停车场每一条预设逆行行驶路线的重合度判断对应车牌号码是否在停车场内逆行;
其中,所述多个图像传感器在同一停车场的不同监控位置被设置以使得所述多个图像传感器的成像视野不重叠。
2.如权利要求1所述的基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于,还包括:
语音播放设备,与所述逆行分析设备连接,用于基于所述逆行分析设备的判断结果确定是否需要执行与现场逆行对应的语音警示文件的播放。
3.如权利要求1所述的基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于,还包括:
静态存储设备,与所述逆行分析设备连接,用于预先存储所述停车场各条预设逆行行驶路线。
4.如权利要求2所述的基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于,还包括:
ZIGBEE通信机构,设置在所述语音播放设备和所述逆行分析设备之间,用于在所述语音播放设备和所述逆行分析设备之间建立无线通信连接。
5.如权利要求4所述的基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于:
所述ZIGBEE通信机构包括第一收发单元、第二收发单元和通信设置单元,所述通信设置单元分别与所述第一收发单元和所述第二收发单元连接;
其中,所述第一收发单元与所述语音播放设备连接且设置在所述语音播放设备附近,所述第二收发单元与所述逆行分析设备连接且设置在所述逆行分析设备附近。
6.如权利要求5所述的基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于:
基于所述多个参考图像的多个捕获时间确定对应车牌号码的行驶轨迹包括:基于所述多个参考图像分别对应的各个图像传感器的各个监控位置以及所述多个参考图像的多个捕获时间确定对应车牌号码的行驶轨迹。
7.如权利要求6所述的基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于:
当所述行驶轨迹与所述停车场某一条预设逆行行驶路线的重合度超过预设百分比阈值时,判断对应车牌号码在停车场内逆行。
8.如权利要求7所述的基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于:
当所述行驶轨迹与所述停车场任意一条预设逆行行驶路线的重合度都未超过预设百分比阈值时,判断对应车牌号码未在停车场内逆行。
9.如权利要求8所述的基于BIM的停车场逆行车辆检测系统,其特征在于:
所述号码搜索设备、所述轨迹检测设备和所述逆行分析设备都设置在BIM控制室内。
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