[发明专利]一种夜间车载倒车视频显示增亮的装置及方法

说明书

本发明涉及汽车电子系统技术领域，且公开了一种夜间车载倒车视频显示增亮的装置，包括背门，所述背门的正面固定安装有后摄像头，所述后摄像头的输出端与车载显示屏的输入端电连接，所述后摄像头的输入端与后雾灯的输出端电连接，所述后雾灯的输入端与整车控制器的输出端电连接,所述整车控制器的输入端与灯光档位部件的输出端电连接。该夜间车载倒车视频显示增亮的装置及方法，通过当夜间条件下，用户打开灯光档位部件的近光灯或远光灯后，接着将变速控制器档位挂至R档时，的整车控制器输入端口同时采集到R档及灯光档位信号后，其输出端口输出驱动信号以驱动汽车单侧或双侧的后雾灯开启，以实现对汽车背部视角图像进行补光。

技术领域

本发明涉及汽车电子系统技术领域，具体为一种夜间车载倒车视频显示增亮的装置及方法。

背景技术

车载倒车视频显示系统是一种将后摄像头安装至汽车车厢或背面上，通过信号线将车背部视角的图像实时传输显示在车载显示屏的系统，可以方便用户在倒车情况下清楚看到汽车背部视角图像，以协助用户完成倒车相关动作。

例如中国专利CN 105187791 B中公开了车载倒车视频显示方法和装置，该专利通过在车载系统未完成启动时，通过引导程序加载专门负责倒车任务的倒车系统，倒车系统相较于车载系统要小，所以启动速度比车载系统快，通过倒车系统显示倒车视频比正常车载系统启动完成后再显示倒车视频要更加快速，但该装置在夜间环境情况下，车载显示屏上无法清晰显示部分黑暗部分场景图像，可能导致用户操作误碰撞，甚至有可能造成安全问题，虽然在后摄像头周边位置增加LED矩阵光进行补光，但增加了布置空间及零件成本，从而对低端或空间有限的车型应用受到了限制，故提出一种夜间车载倒车视频显示增亮的装置及方法以解决上述问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种夜间车载倒车视频显示增亮的装置及方法，具备实施性高、节约成本和可明显改善用户体验感的优点，解决了在夜间环境情况下，车载显示屏上无法清晰显示部分黑暗部分场景图像，可能导致用户操作误碰撞，甚至有可能造成安全问题，虽然在后摄像头周边位置增加LED矩阵光进行补光，但增加了布置空间及零件成本，从而对低端或空间有限的车型应用受到了限制的问题。

（二）技术方案

为实现上述实施性高、节约成本和可明显改善用户体验感的目的，本发明提供如下技术方案：一种夜间车载倒车视频显示增亮的装置，包括背门，所述背门的正面固定安装有后摄像头，所述后摄像头的输出端与车载显示屏的输入端电连接，所述后摄像头的输入端与后雾灯的输出端电连接，所述后雾灯的输入端与整车控制器的输出端电连接，所述整车控制器的输入端与灯光档位部件的输出端电连接，所述整车控制器的输入端与变速控制器的输出端连接。

优选的，所述后摄像头通过螺钉安装固定在背门的扣手盒部件上，所述灯光档位部件与整车控制器通过第一线束连接，所述变速控制器与整车控制器通过第二线束连接，所述整车控制器与后雾灯通过第三线束连接，所述后摄像头信号采集端口通过信号线与车载显示屏输入端口连接。

一种夜间车载倒车视频显示增亮的方法，包括以下步骤：

1）夜间环境下，用户将灯光档位部件上近光灯或远光灯打开，灯光档位部件输出端口将打开信号发送给整车控制器输入端口；

2）在用户将档位挂到R档时，变速控制器的输出端输出R档信号至整车控制器输入端口；

3）整车控制器按规定ms定时采集灯光档位部件输出信号及变速控制器输出信号；

4）当整车控制器同时接收到灯光档位部件输出信号及变速控制器输出信号，整车控制器输出端输出电信号至后雾灯输入端口，驱动后雾灯开启；

5）后摄像头实时采集图像后，传输到车载显示屏，用户可清晰观察到效果图，最终实现汽车背部视角图像传递至车载显示屏增亮的效果。