[发明专利]用于对车辆车身进行水平调节的设备

说明书

本发明涉及一种用于对车辆车身进行水平调节的设备，其包括抗相对转动且轴向固定的丝杠(1)和能沿丝杠(1)轴向移动的能被转动驱动的螺母(3)，其中，螺母(3)能在第一与第二轴向的端部点之间轴向移位，以便执行车辆车身的上升或下降过程，其中，螺母(3)在其端侧(5a、5b)上借助各自的向心滚针轴承(4a、4b)至少间接地相对于丝杠(1)被径向支撑。

技术领域

本发明涉及一种用于对车辆车身进行水平调节的设备，该设备包括抗相对转动且轴向固定的丝杠和能沿丝杠轴向移动的能被转动驱动的螺母，其中，螺母能在第一与第二轴向的端部点之间轴向移位，以便执行车辆车身的上升或下降过程。

背景技术

由DE 10 2014 206 142 A1得知了一种用于对车辆车身进行高度调节的设备，该设备包括布置在车辆车身与轮架之间的螺纹运动机构，螺纹运动机构使两个能在上和下调节定位之间相对彼此移位的构件移位。螺纹运动机构设有两个能相对彼此扭转的、由丝杠和丝杠螺母形成的并且相互间作用嵌接的螺纹件。一个螺纹件轴向固定地且由转动驱动器转动驱动地容纳在第一构件上，而另一螺纹件抗相对转动地(drehfest)且能轴向移位地容纳在其他构件上。此外设置了能在跨越螺纹运动机构的螺纹件之间的作用嵌接的、能切换的锁定装置。螺母借助角接触球轴承被轴向和径向支承。

发明内容

本发明的任务在于，改进用于对车辆车身进行水平调节的设备，并且尤其是减小摩擦波动。

该任务通过具有权利要求1的特征的用于对车辆车身进行水平调节的设备解决。本发明的优选的或有利的实施方式由从属权利要求、随后的描述以及附图得到。

根据本发明的用于对车辆车身进行水平调节的设备包括抗相对转动且轴向固定的丝杠和能沿丝杠轴向移动的能被转动驱动的螺母，其中，螺母能在第一与第二轴向的端部点之间轴向移位，以便执行车辆车身的上升或下降过程，并且其中，螺母在其两个端侧上借助各自的向心滚针轴承至少间接相对于丝杠被径向支撑。换言之，向心滚针轴承相对丝杠支撑螺母，并且因此吸收径向力，并且因此防止螺母的翻转。设备被设置成用于通过螺母相对于丝杠的轴向移位实施升降运动，并且在此承载和升举或降低在车轴上承担的车辆重量。换言之，在升举或降低的时间段中，车辆的重力被螺母截取。由此，改变车辆的高度并且使车辆能够被带到期望的额定水平位置中。

螺母以如下方式能转动地支承在用于水平调节的设备中，即，使对螺母的转动驱动导致螺母相对于丝杠发生纵向移位，其中，依赖于驱动螺母的驱动马达的转动方向地，螺母在第一与第二轴向的端部点之间运动。螺母优选抗相对转动地与齿轮或皮带轮连接，齿轮或皮带轮将驱动马达的驱动功率传递到螺母上。因此，螺母可以视为纵向移位的。替选地能想到的是，螺母轴向固定且抗相对转动地布置，其中，丝杠是能被转动驱动的并且能相对于螺母纵向移位，以便由此实施升降运动，并且在此承载和升举在该车轴上承担的车辆重量。

螺母和丝杠构造为丝杠螺纹传动装置，其中，螺纹传动装置尤其构造为滚珠丝杠螺纹传动装置。为此，在空间上在螺母与丝杠之间布置有多个滚动体、尤其是滚珠，以便相对于丝杠支撑住作用到螺母上的轴向力。

此外优选地，第一外圈利用第一向心滚针轴承竖直地布置在螺母上方，并且第二外圈利用第二向心滚针轴承竖直地布置在螺母下方。

作用到设备上的径向力由在上升或下降过程中在端侧作用到螺母上的不均匀的力分布所产生，其中，各自的向心滚针轴承被设置成用于吸收并且进一步传导翻转力矩和/或横向或径向力。这通过如下方式得以确保，即，滚珠丝杠螺纹传动装置具有比各自的向心滚针轴承更大的径向间隙。由此，一方面减少了设备内部的摩擦损耗，并且防止或至少减小摩擦波动，其中始终确保的是，向心滚针轴承吸收径向力和翻转力矩，并且滚珠螺纹传动装置吸收轴向力。

优选地，各自的向心滚针轴承的滚针径向地布置在丝杠与相应的外圈之间。滚针的纵轴线因此基本上平行于螺母的旋转轴线延伸。