[发明专利]一种角部加强型双钢板组合空心桥墩及其施工方法

说明书

本发明涉及一种角部加强型双钢板组合空心桥墩及其施工方法，空心桥墩包括圆钢管、双层钢板、横向钢隔板和墩底加强板，其特征在于，所述的圆钢管包括四根并位于角部，分别沿桥梁的顺桥向和横桥向布置，相邻两圆钢管之间分别焊接双层钢板；四根圆钢管及其相邻双层钢板固定连接后形成角部加强型双钢板空心套筒；所述的圆钢管、双层钢板内部浇筑有混凝土。所述的双层钢板与所述的相邻的两圆钢管之间采用角焊缝连接。所述的角部加强型双钢板组合空心桥墩的施工方法。本发明的桥墩，具有具有较大刚度、强度及抗震性能，且便于施工、经济性强。

技术领域

本发明设计桥梁工程领域，具体是指一种角部加强型双钢板组合空心桥墩及其施工方法。

背景技术

随着我国社会经济的发展，驱使着交通事业的加速发展，大量的公路、铁路、大桥等投入建设使用。桥墩作为桥梁下部结构中的重要承重传力构件，对其承载力、刚度和抗震性能有较高的要求。传统的桥墩采用钢筋混凝土桥墩，而钢筋混凝土桥墩圬工量大，外形粗大笨重，增大了地基负荷，尤其是当桥墩较高，地基承载力较低时尤为不利。

在海洋、山区及水库等地形复杂、通航需求高的区域，高桥墩的应用需求越来越广泛。对于高桥墩来说，目前主要的桥墩主要的形式有：钢筋混凝土空心墩、钢筋混凝土空心薄壁墩、钢筋混凝土空心与双壁组合墩，以及近年来逐渐开始采用的钢管混凝土格构墩。当桥墩高度较大时，钢筋混凝土的这三种墩柱存在技术要求高、施工繁琐、造价高的不足；而钢管混凝土格构墩虽以其便捷施工、经济性强的优点，在一些桥梁工程中得以应用，但由于其刚度较弱，若作为桥梁高墩时，柔度较大，不能满足变形要求。因此在工程实践中需要提供一种具有较大刚度、强度及抗震性能，且便于施工、经济性强的高桥墩形式。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种施工便利、经济性强的角部加强型双钢板组合空心桥墩及其施工方法，此桥墩具有较大的刚度、强度，抗震性能好，适合于桥梁高墩。为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种角部加强型双钢板组合空心桥墩，包括圆钢管、双层钢板、横向钢隔板和墩底加强板，其特征在于，所述的圆钢管包括四根并位于角部，分别沿桥梁的顺桥向和横桥向布置，相邻两圆钢管之间分别焊接双层钢板；四根圆钢管及其相邻双层钢板固定连接后形成角部加强型双钢板空心套筒；所述的圆钢管、双层钢板内部浇筑有混凝土。

优选地，所述的双层钢板与所述的相邻的两圆钢管之间采用角焊缝连接。

所述的横向钢隔板沿角部加强型双钢板空心套筒内壁纵向间隔水平设置，并在其内壁与圆钢管和双层钢板焊接连接。

所述的墩底加强板沿角部加强型双钢板空心套筒的墩底内壁周向间隔设置，并分别与圆钢管和双层钢板焊接连接。

所述的圆钢管顺桥向沿50～100:1放坡。

所述的角部加强型双钢板组合空心桥墩的施工方法，包括如下步骤：

(1)根据角部加强型双钢板组合空心桥墩设计尺寸，将圆钢管、双层钢板通过角焊缝焊接角部加强型双钢板空心套筒；

(2)在焊接好的角部加强型双钢板空心套筒内壁沿纵向间隔水平焊接横向钢隔板，并在角部加强型双钢板空心套筒的墩底内壁周向间隔焊接墩底加强板；

(3)在施工现场，将预制好的角部加强型双钢板空心套筒吊装到相应安装位置后，向圆钢管及双层钢板内部浇筑混凝土，混凝土硬化后形成角部加强型双钢板组合空心桥墩。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

其一，本发明的角部加强型双钢板组合空心桥墩与现有的钢筋混凝土桥墩相比，承载力高、刚度大、施工便捷、经济性好，且自重轻，对地基承载力要求低；对于高烈度地区的桥墩采用角部加强型双钢板组合空心桥墩可增强其抗震性能。