[发明专利]一种新能源车的点火装置在审
申请号: | 201911019924.5 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN110748448A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 金丰良 | 申请(专利权)人: | 浙江展兴新能源科技有限公司 |
主分类号: | F02P3/04 | 分类号: | F02P3/04;F02P3/055;F02P11/00 |
代理公司: | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王志敏 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 点火线圈 火花塞 弹簧 点火装置 活动连接 连接插杆 连接插管 新能源车 安装稳定 浪费材料 连接插槽 使用寿命 减震性 空心管 螺纹槽 螺纹柱 散热板 实心杆 散热 保证 螺纹 内壁 维修 | ||
1.一种新能源车的点火装置,包括点火线圈(1),其特征在于:所述点火线圈(1)的顶端固定安装有连接插杆(2),所述连接插杆(2)的顶端固定安装有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)的顶端固定安装有连接插管(4),所述连接插管(4)的内壁开设有连接插槽(5),所述连接插管(4)的顶端固定安装有连接插板(6),所述连接插板(6)的底端固定安装有两个卡接组件(7),所述卡接组件(7)包括第一卡杆(71),所述第一卡杆(71)的顶端活动连接有第二卡杆(72),所述第二卡杆(72)的顶端活动连接有卡杆管(712),所述卡杆管(712)的内壁固定安装有第二弹簧(711),所述第一卡杆(71)的底端固定安装有弹片(75),所述第一卡杆(71)的底部外壁活动连接有安装座(73),所述安装座(73)的内壁开设有安装槽(74),所述第一卡杆(71)的底部开设有通孔(76),所述通孔(76)的内壁活动连接有螺杆(77),所述安装座(73)的右侧固定安装有螺母(78),所述安装座(73)的左侧固定安装有螺栓(79),所述螺栓(79)的左侧固定安装有转杆(710),所述点火线圈(1)的左右两侧均固定安装有两个卡座(8),所述卡座(8)的内壁开设有活动槽(9),所述活动槽(9)的内壁活动连接有活动块(10),所述活动块(10)的顶端固定安装有伸缩杆(11),所述活动块(10)的右侧固定安装有卡块(12),所述卡块(12)的内壁底端开设有卡槽(13),所述卡槽(13)的内壁活动连接有连接卡板(14),所述连接卡板(14)的顶端固定安装有散热板(15),所述点火线圈(1)的右侧电连接有点火开关(16),所述点火线圈(1)的底端电连接有断电器(17),所述点火线圈(1)的底端电连接有配电器(18),所述配电器(18)的底端电连接有火花塞(20),所述火花塞(20)的外壁套设有螺纹套(21),所述螺纹套(21)的左右两侧均活动连接有螺纹柱(25),所述螺纹柱(25)的内壁开设有螺纹槽(26),所述螺纹柱(25)的底端固定安装有第三弹簧(24),所述第三弹簧(24)的内壁固定安装有空心管(22),所述空心管(22)的内壁活动连接有实心杆(23),所述第三弹簧(24)的底端固定安装有安装板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车的点火装置,其特征在于:所述连接插杆(2)的外壁直径小于连接插管(4)的内壁直径,所述连接插杆(2)的顶部位于连接插槽(5)的内壁与第一弹簧(3)固定连接,所述第一弹簧(3)的顶端与连接插管(4)的内壁顶端固定连接,两个所述卡接组件(7)以连接插杆(2)的竖直中心线为中心对称安装。
3.根据权利要求1所述的一种新能源车的点火装置,其特征在于:所述第一卡杆(71)通过卡齿与第二卡杆(72)卡接,所述第二卡杆(72)的外壁直径小于卡杆管(712)的内壁直径,所述第二卡杆(72)的顶端通过第二弹簧(711)与卡杆管(712)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源车的点火装置,其特征在于:所述螺杆(77)的右侧贯穿安装座(73)的内壁右侧并延伸至螺母(78)的右侧与螺母(78)的内壁活动连接,所述螺杆(77)的左侧贯穿安装座(73)的内壁左侧并延伸至螺栓(79)的内壁与螺栓(79)的内壁活动连接,所述第一卡杆(71)的底端与弹片(75)的顶端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车的点火装置,其特征在于:所述连接卡板(14)的形状为T型,所述连接卡板(14)的顶端固定安装有凸块,凸块与卡槽(13)的内壁卡接,所述散热板(15)位于卡块(12)的右侧,所述散热板(15)的内壁开设有散热孔。
6.根据权利要求1所述的一种新能源车的点火装置,其特征在于:所述螺纹套(21)的外壁通过螺纹和螺纹槽(26)螺纹连接,所述螺纹柱(25)的底端与实心杆(23)固定连接,所述安装板(19)的顶端与空心管(22)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源车的点火装置,其特征在于:所述火花塞(20)的数量为五个,五个所述火花塞(20)的规格均不相同。
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