[发明专利]一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置

说明书

本发明涉及汽车雷达测距领域，具体公开了一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置，包括电动汽车，所述电动汽车的前端设置有前探头，所述前探头的一侧安装有前闪灯，所述电动汽车的内侧设置有显示器，所述电动汽车的后端安装有后探头，所述后探头的上端安装有刹车灯，所述刹车灯的一侧设置有倒车灯，所述倒车灯的一侧设置有主机盒，所述后探头的两侧设置有压紧弹簧。利用压紧弹簧可以在将安装探头的放入安装孔位内部时将车体内部压紧，可以起到加固探头的连接稳定性的效果，防误凹槽的设置可以起到增加超声波探头发射的角度，从而防止误报的现象发生，增加了探头的探测角度，提高了探测的精确度。

技术领域

本发明涉及汽车雷达测距领域，具体是一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置。

背景技术

汽车雷达是用于汽车泊车或慢速行驶时探测汽车前后方障碍物，提供障碍物距离、方位、区域等信息，采用超声波测距原理，当超声波信号遇到障碍物时产生回波信号，由蜂鸣器适时发出相应的警示声音，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故，汽车雷达是一项安全辅助装置，通常在汽车前后均设置有探测雷达。

但是，在汽车探测雷达安装后在行驶中雷达容易脱落掉入汽车内部因此会导致雷达失效，从而在遇到紧急情况时会因为雷达失效而发生车祸。因此，本领域技术人员提供了一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置，包括电动汽车，所述电动汽车的前端设置有前探头，所述前探头的一侧安装有前闪灯，所述电动汽车的内侧设置有显示器，所述显示器的下端安装有ACC电源，所述电动汽车的下端安装有电池，所述电动汽车的后端安装有后探头，所述后探头的上端安装有刹车灯，所述刹车灯的一侧设置有倒车灯，所述倒车灯的一侧设置有主机盒，所述后探头的两侧设置有压紧弹簧。

作为本发明再进一步的方案：所述压紧弹簧的一端安装有防滑套，且压紧弹簧的一侧安装有安装胶套，所述后探头的一端设置有超声波发射器，所述超声波发射器的一端安装有超声波接收器，所述超声波接收器的一端安装有防误凹槽。

作为本发明再进一步的方案：所述显示器的一侧连接有报警器，所述主机盒的一侧安装有探头接口，所述探头接口的一侧设置有车灯接口。

作为本发明再进一步的方案：所述显示器与报警器电连接，所述探头接口、车灯接口与主机盒电连接，所述显示器与主机盒电连接。

作为本发明再进一步的方案：所述防滑套为海绵材质构件，所述压紧弹簧与后探头弹性连接，所述安装胶套为橡胶材质构件，所述超声波发射器与超声波接收器电连接。

作为本发明再进一步的方案：所述倒车灯、刹车灯及后探头与主机盒电连接，所述显示器与ACC电源电连接。

作为本发明再进一步的方案：所述前探头、前闪灯与主机盒电连接，所述显示器、ACC电源与主机盒电连接。