[发明专利]一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置在审
申请号: | 201911006383.2 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN110673149A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 朱凯;郭玄;刘若晨;王汝佳;李垣君 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | G01S15/931 | 分类号: | G01S15/931;G01S15/08;B60R1/00;B60R11/04 |
代理公司: | 32243 南京正联知识产权代理有限公司 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 213011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 探头 电动汽车 倒车灯 刹车灯 探测 测距 超声波探头 连接稳定性 安装孔位 报警装置 辅助驾驶 雷达测距 两侧设置 汽车雷达 前端设置 压紧弹簧 上端 主机盒 车体 弹簧 防误 放入 闪灯 误报 压紧 有压 显示器 发射 | ||
1.一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置,包括电动汽车(1),其特征在于,所述电动汽车(1)的前端设置有前探头(2),所述前探头(2)的一侧安装有前闪灯(3),所述电动汽车(1)的内侧设置有显示器(5),所述显示器(5)的下端安装有ACC电源(6),所述电动汽车(1)的下端安装有电池(4),所述电动汽车(1)的后端安装有后探头(10),所述后探头(10)的上端安装有刹车灯(9),所述刹车灯(9)的一侧设置有倒车灯(8),所述倒车灯(8)的一侧设置有主机盒(7),所述后探头(10)的两侧设置有压紧弹簧(1005)。
2.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置,其特征在于,所述压紧弹簧(1005)的一端安装有防滑套(1006),且压紧弹簧(1005)的一侧安装有安装胶套(1004),所述后探头(10)的一端设置有超声波发射器(1001),所述超声波发射器(1001)的一端安装有超声波接收器(1003),所述超声波接收器(1003)的一端安装有防误凹槽(1002)。
3.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置,其特征在于,所述显示器(5)的一侧连接有报警器(11),所述主机盒(7)的一侧安装有探头接口(701),所述探头接口(701)的一侧设置有车灯接口(702)。
4.根据权利要求3所述的一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置,其特征在于,所述显示器(5)与报警器(11)电连接,所述探头接口(701)、车灯接口(702)与主机盒(7)电连接,所述显示器(5)与主机盒(7)电连接。
5.根据权利要求2所述的一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置,其特征在于,所述防滑套(1006)为海绵材质构件,所述压紧弹簧(1005)与后探头(10)弹性连接,所述安装胶套(1004)为橡胶材质构件,所述超声波发射器(1001)与超声波接收器(1003)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置,其特征在于,所述倒车灯(8)、刹车灯(9)及后探头(10)与主机盒(7)电连接,所述显示器(5)与ACC电源(6)电连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于电动汽车辅助驾驶用雷达测距报警装置,其特征在于,所述前探头(2)、前闪灯(3)与主机盒(7)电连接,所述显示器(5)、ACC电源(6)与主机盒(7)电连接。
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