[发明专利]车载设备及其数据通信方法在审
申请号: | 201910979181.X | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN112242987A | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 金埈永 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04B1/3822 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 刘彬 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 设备 及其 数据通信 方法 | ||
1.一种车载设备,所述设备包括:
收发器,被配置为发送或接收包;和
处理器,被配置为控制所述收发器的操作;
其中,所述处理器被配置为:
采集车辆的无线网络内的多个车载设备的数据传输量;
基于所述多个车载设备的所述数据传输量根据所述无线网络内的链路类型建立数据链路;
通过已建立的数据链路,基于车载设备情形和链路情形确定无线通信和数据格式;并且
根据所确定的无线通信和所确定的数据格式发送或接收数据包。
2.根据权利要求1所述的设备,其中,所述处理器被配置为:
当所述无线网络是单个链路时,根据第一链路的变化的可能性建立基于第一协议的数据链路或基于第二协议的数据链路,其中,所述多个车载设备中的一车载设备在所述第一链路中与所述多个车载设备中的另一车载设备连接。
3.根据权利要求2所述的设备,其中,所述处理器被配置为:
确定连接至所述多个车载设备中的所述另一车载设备的第二链路的数据传输性能;
将所述第二链路的所述数据传输性能与所述第一链路的数据传输性能进行比较;
对比较结果进行分析;并且
当所述无线网络是多个链路时,根据所分析的比较结果建立基于第一协议的数据链路或基于第二协议的数据链路。
4.根据权利要求3所述的设备,其中,所述处理器被配置为:
通过已建立的数据链路采集关于所述车载设备情形和链路的信息;并且
基于所采集的信息确定数据格式等级。
5.根据权利要求4所述的设备,其中,所述处理器被配置为:
基于保持链路连接的需求、无线频带干扰、所述车载设备的移动的可能性、以及传输包大小中的至少一项来确定所述数据格式等级。
6.根据权利要求4所述的设备,其中,所述处理器被配置为:
基于保持链路连接的需求、无线频带干扰、所述车载设备的移动的可能性、传输包大小、高容量数据、以及流式传输中的至少一项来确定所述无线通信。
7.根据权利要求1所述的设备,其中,所述数据格式包括报头信息的字段、事务ID的字段、所述车载设备中所确定的协议设置的字段、以及标志的字段、数据插入的字段、以及纠错码的字段。
8.根据权利要求7所述的设备,其中,所述数据格式进一步包括用于保持链路连接的字段、以及多播的字段。
9.根据权利要求8所述的设备,其中,所述数据格式进一步包括其中包括了无线通信标准的字段、和其中存储了接收信号强度的字段。
10.根据权利要求9所述的设备,其中,所述数据格式进一步包括用于存储所述车载设备的移动的字段、和用于存储需要保持所述数据格式的时间的字段。
11.一种数据通信方法,所述方法包括:
采集车辆的无线网络内的多个车载设备的数据传输量;
根据所述无线网络内的链路类型,基于所述多个车载设备的所述数据传输量建立数据链路;
通过所述数据链路,基于车载设备情形和链路情形确定无线通信和数据格式;以及
根据所述无线通信和所述数据格式发送并且接收数据包。
12.根据权利要求11所述的方法,其中,建立所述数据链路包括:
当所述链路类型对应于单个链路时,根据第一链路的变化的可能性建立基于第一协议的数据链路或基于第二协议的数据链路,其中,所述多个车载设备中的一车载设备在所述第一链路中与所述多个车载设备中的另一车载设备连接。
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