[发明专利]用于车辆的中地板结构

说明书

本发明涉及一种用于车辆的中地板结构，其包括：中地板板件，其具有开口，所述中地板板件的周缘部分限定所述开口；以及电池组件，其安装在所述中地板板件下方，所述电池组件覆盖所述中地板板件的开口。所述开口限定在所述中地板板件的中央部分中，所述周缘部分包括板结构。

相关申请的交叉引用

本申请基于2019年4月10日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2019-0041962号并要求该申请的优先权权益，上述申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的中地板结构，更具体地，涉及这样一种用于车辆的中地板结构，其使电池上部壳体能够集成到车辆的中地板中，从而减轻其重量并且降低其制造成本。

背景技术

近来，随着人们对环境危机和石油资源枯竭的认识增强，已经积极地进行了环保电动车辆的研究和开发。电动车辆包括插电式混合动力电动车辆(PHEV)、电池电动车辆(BEV)、燃料电池电动车辆(FCEV)等。

电动车辆配备有安装到车身上的高压电池组件。高压电池组件包括一个或多个电池单元(或电池模块)、与电池单元相关联的电气部件以及其中安装有电池单元和电气部件的电池壳体。电池壳体包括电池上部壳体和电池下部壳体。高压电池组件可以安装在车身的中地板板件下方，因此高压电池组件可以位于乘员室下方。

中地板为乘员室提供密封和NVH功能，电池壳体为电池提供密封功能。

传统的电动车辆配备有高压电池组件，该高压电池组件安装在中地板板件下方，这可能会增加中地板结构的重量和制造成本。

在该背景技术部分中描述的以上信息提供为帮助理解发明构思的背景，并且可以包括不被视为本领域技术人员已知的现有技术的任何技术概念。

发明内容

本发明已经解决了现有技术中产生的上述问题，同时完整地保持了由现有技术所实现的优点。

本发明的一个方面提供了一种用于车辆的中地板结构，使电池上部壳体能够集成到车辆的中地板中，从而减轻其重量并且降低其制造成本。

根据本发明的一个方面，一种用于车辆的中地板结构可以包括：中地板板件，其具有开口，所述中地板结构的的周缘部分限定所述开口；以及电池组件，其安装在中地板板件下方，所述电池组件覆盖所述中地板板件的开口。

所述开口可以限定在所述中地板板件的中央部分中，周缘部分可以包括板结构。

电池组件可以包括面向开口的电池上部壳体。

所述中地板结构可以进一步包括密封条，其密封所述电池上部壳体与所述开口的周缘之间的间隙。

所述密封条可以包括基座部分、密封轮廓以及唇部；所述基座部分附接到电池上部壳体的顶部表面；所述密封轮廓从基座部分向上延伸；所述唇部从密封轮廓的顶端向上延伸。

所述密封轮廓和唇部可以在外力作用下变形。

所述电池上部壳体可以包括形成在其顶部表面上的多个加强筋。

所述加强筋中的每一个可以在相对于所述电池上部壳体的纵向轴线倾斜的方向上延伸。

所述开口的边缘可以从所述周缘部分向下方凹陷预定的偏移距离。

附图说明

通过随后结合附图所呈现的具体描述将更为清楚地理解本发明的以上和其它目的、特征以及优点：

图1示出了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的中地板结构的分解立体图；

图2示出了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的中地板结构的平面图；