[发明专利]一种汽车玻璃的上墨工艺在审
申请号: | 201910974730.4 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN110563346A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 陈圆圆 | 申请(专利权)人: | 陈圆圆 |
主分类号: | C03C17/34 | 分类号: | C03C17/34;C09D11/02;C09D11/03;C09D11/037;C03C12/00;C03C6/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车玻璃 油墨层表面 制备 预处理 玻璃油墨 二次烧结 一次烧结 氮气 玻璃技术领域 低熔点玻璃粉 丝网印刷方式 玻璃油墨层 超疏水性能 耐腐蚀性能 碳化硅复合 使用寿命 四周边缘 酸性雨水 碳化硅层 油墨表面 粗糙度 调墨油 后冷却 油墨层 丙酮 烘干 上墨 擦拭 取出 印刷 赋予 汽车 | ||
1.一种汽车玻璃的上墨工艺,其特征在于,包括以下步骤:
1)调墨油制备:将聚乙烯醇缩丁醛加入正戊醇溶剂中加热至80-90℃搅拌至溶解,得调墨油;
2)低熔点玻璃粉制备:按重量份称取Bi2O3 20-40份,SiO230-50份,B2O310-20份,ZnO5-10份,Na2O5-10份,ZrO21-3份,TiO21-5份,Al2O31-5份,K2CO31-5份;
将称取的上述成分研磨混合均匀,然后在1150-1200℃下熔融,将熔融的玻璃液进行退火,冷却,得低熔点玻璃,将低熔点玻璃粉碎、研磨得低熔点玻璃粉;
3)玻璃油墨制备:将低熔点玻璃粉、铜铬黑颜料、调墨油、乙烯基双硬脂酰胺、氢化蓖麻油混合均匀后加入球磨机中进行球磨至细度为2-5μm,得玻璃油墨;
4)汽车玻璃基片预处理:使用丙酮将汽车玻璃基片擦拭干净后进行烘干;
5)一次烧结:采用丝网印刷方式将玻璃油墨印刷在预处理过的汽车玻璃基片四周边缘的平面形成油墨层,转入烘箱中干燥,然后置于马弗炉中在下进行一次烧结;
6)二次烧结:从马弗炉中取出玻璃后将玻璃纤维模布铺于油墨层表面并施压2-5 s,抽离玻璃纤维模布后立刻向油墨层表面喷扫带有碳化硅复合颗粒的氮气,再置于马弗炉中进行二次烧结,取出后冷却,即得。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的上墨工艺,其特征在于,所述步骤2)中低熔点玻璃粉的粒径为5-10μm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的上墨工艺,其特征在于,所述步骤2)中熔融玻璃的退火温度为500-550℃,退火时间为1-3h。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的上墨工艺,其特征在于,所述步骤3)中玻璃油墨组分按重量份配比为:低熔点玻璃粉50-70份,铜铬黑颜料20-30份,调墨油30-40份,乙烯基双硬脂酰胺1-3份,氢化蓖麻油1-3份。
5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的上墨工艺,其特征在于,所述步骤5)中一次烧结温度为550-600℃,烧结时间为5-10min。
6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的上墨工艺,其特征在于,所述步骤6)中碳化硅复合颗粒的制备方法包括以下步骤:
将低熔点玻璃粉、微米碳化硅与纳米二氧化硅按质量比1:2-3:0.2-0.5混合均匀,加入硬脂酸钙分散剂和乙醇,进行湿磨40-60min,转入烘箱中在40-60℃下干燥20-30min,然后进行干磨5-10min,得玻璃粉包覆碳化硅粉体,再将玻璃粉包覆碳化硅粉体平摊分散,在N2氛围中550-600℃下煅烧2-10min,冷却,研磨1-2min,得碳化硅复合颗粒。
7.根据权利要求6所述的一种汽车玻璃的上墨工艺,其特征在于,所述微米碳化硅的粒径为80-100μm;纳米二氧化硅的粒径为20-50nm。
8.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的上墨工艺,其特征在于,所述步骤6)中二次烧结温度为550-600℃,烧结时间为2-3min。
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