[发明专利]一种汽车后地板结构

权利要求书

1.一种汽车后地板结构，其特征在于，包括第一金属板(1)、第二金属板(3)、若干弹性支撑结构(2)和限位结构(9)，第一金属板(1)和第二金属板(3)平行设置；所述若干弹性支撑结构(2)位于第一金属板(1)和第二金属板(3)之间，所述弹性支撑结构(2)成长条状，所述若干弹性支撑结构(2)均平行设置，相邻的两根弹性支撑结构(2)之间留有间隙；所述限位结构(9)的下端固定在第二金属板(3)，所述限位结构(9)的上端具有限位槽(8)，所述弹性支撑结构(2)的底部位于所述限位槽(8)内，所述弹性支撑结构(2)的顶部固定在第一金属板(1)上，第一金属板(1)和第二金属板(3)之间填充有泡沫填充剂；所述弹性支撑结构(2)由第一支撑板(15)、第二支撑板(7)、中部连板(16)、支撑柱(17)和顶部支撑板(18)组成，第一支撑板(15)和第二支撑板(7)结构相同，第一支撑板(15)和第二支撑板(7)倾斜设置，第一支撑板(15)和第二支撑板(7)的顶部均和所述中部连板(16)固定连接，支撑柱(17)的底部固定在中部连板(16)的顶部，顶部支撑板(18)水平设置，顶部支撑板(18)和所述支撑柱(17)的顶部固定连接，顶部支撑板(18)的顶面抵触所述第一金属板(1)的底面；所述第一支撑板(15)和第二支撑板(7)的下部均具有矩形的透孔(20)，所述第二金属板(3)的上表面设有若干相互平行的加强板(19)，加强板(19)垂直于所述弹性支撑结构(2)，所述加强板(19)的顶部抵触所述弹性支撑结构(2)，所述加强板(19)位于所述透孔内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板结构，其特征在于，所述第一支撑板(15)包括竖直板(14)，竖直板(14)位于第一支撑板(15)的下端，所述顶部支撑板(18)的面积大于所述支撑柱(17)的横截面积。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后地板结构，其特征在于，所述顶部支撑板(18)上具有第一螺纹孔(6)，所述第一金属板(1)上和所述第一螺纹孔(6)对应的位置具有第一沉孔(4)，第一沉孔(4)和第一螺纹孔(6)内具有第一固定螺栓(5)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后地板结构，其特征在于，所述限位结构(9)的下部具有第二螺纹孔(10)，第二金属板(3)上和所述第二螺纹孔(10)对应的位置具有第二沉孔(12)，第二螺纹孔(10)和第二沉孔(12)内具有第二固定螺栓(11)。

5.根据权利要求4所述的汽车后地板的制造方法，其特征在于，包括下述步骤：

(1)、将模具加热至40摄氏度，并在模具上涂抹脱模剂；

(2)、将第一金属板(1)和第二金属板(3)的表面打磨、擦拭并烘干，然后加热至40摄氏度；

(3)、将第二金属板(3)铺设在模具内，将限位结构(9)固定在第二金属板(3)上，将弹性支撑结构(2)设置在限位结构(9)的限位槽(8)内；

(4)、在顶部支撑板(18)的上表面铺设一层塑料薄膜，在模具内第二金属板(3)的上方填充泡沫填充剂，沿着顶部支撑板(18)的上表面切除多余的泡沫填充剂；

(5)、将第一金属板(1)铺设在弹性支撑结构(2)上，将第一金属板(1)固定在弹性支撑结构(2)上；

(6)、在第一金属板(1)上施加压力，保持压力30分钟，脱模、修边，得到成品。