[发明专利]一种新能源汽车车载电量信息服务管理系统

说明书

本发明公开了一种新能源汽车车载电量信息服务管理系统，该服务管理系统由控制主机、显示模块、蓝牙信号传输模块、信息统计存储模块、电量信息监测模块、车量信息监测模块和身份识别模块构成，所述控制主机分别与显示模块、蓝牙信号传输模块、信息统计存储模块和身份识别模块相连，且信息统计存储模块分别与电量信息监测模块和车量信息监测模块相连。该新能源汽车车载电量信息服务管理系统，可分析电池余量，将分析出的结果通过蓝牙信号发送至手机，并由手机APP显示出来，同时对电池的电压和行驶里程进行匹配记忆，从而准确判断电池余量的行驶里程，提高电量显示的直观性和灵活性。

技术领域

本发明涉及电动车相关技术领域，具体为一种新能源汽车车载电量信息服务管理系统。

背景技术

电动车和一些混合动力车相比较普通的燃油车量更符合现在节能环保的趋势，因此得到越来越广泛的推广使用，电动车是通过电力来进行驱动，以内置电池作为能量的来源，通过电动机将电能转换为机械能带动车辆进行运动，给短途交通运输带来便利。

但是在电动车的使用过程中，由于电动车电池本身的特性，充电1h的续航里程一般不大于300km，因此相对于普通的燃油车需要进行更频繁的充电补给，为了规划好充电所需的时间安排，也使得驾驶者对电池电量的掌握更加的重要，但是现有电动车通常只是设有一个电量表进行电量显示，不仅显示效果不够精确，驾驶者也不便于对余电可行驶距离进行更准确的把控，不方便驾驶者对车辆电量情况进行灵活掌握，影响电动车辆的驾驶体验。

针对上述问题，在原有电动车电池管理系统的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车车载电量信息服务管理系统，以解决上述背景技术中提出电动车电量信息不便于驾驶者灵活详细的进行了解，单纯的电量表展示不够精确的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车车载电量信息服务管理系统，该服务管理系统由控制主机、显示模块、蓝牙信号传输模块、信息统计存储模块、电量信息监测模块、车量信息监测模块和身份识别模块构成，所述控制主机分别与显示模块、蓝牙信号传输模块、信息统计存储模块和身份识别模块相连，且信息统计存储模块分别与电量信息监测模块和车量信息监测模块相连；

所述控制主机用于分析车辆电池余量，并将实时电量和车速的变化与记录的电池信息进行对比分析，其内置数据输入/输出端口，并能够将分析出的结果通过蓝牙信号传输模块发送至手机，由手机APP进行显示反馈；

所述显示模块用于实时展示车辆电量和车速信息，且显示模块和控制主机之间通过内置的数据输入/输出端口进行控制通信连接，并能通过显示模块对控制主机判断的电池余量行驶里程或充电所需时间进行显示；

所述信息统计存储模块用于配合电量信息监测模块和车量信息监测模块对车辆的电量变换信息和车速匹配信息进行同步记录，并能通过存储信息给控制主机提供记录的历史信息与实时信息进行对比分析；

所述身份识别模块将用户ID识别号存储在手机移动端内，并通过控制主机将ID卡识别号与车辆信息绑定。

优选的，所述控制主机为单片机构成的控制电路，且控制主机安装在车辆中控台的内部，并且控制主机内置人机交互系统。

优选的，所述显示模块为高清触摸显示屏，且显示模块嵌入安装在车辆中控台的外侧表面，并且显示模块和控制主机之间通过内置数据输入/输出端口构成信号反馈控制连接。

优选的，所述蓝牙信号传输模块和移动手机端之间通过加密频段进行信号连接，且蓝牙信号传输模块和移动手机端APP之间需要通过身份识别模块进行用户ID识别号验证。

优选的，所述信息统计存储模块和控制主机之间通过内置数据输入/输出端口构成数据存取连接，且信息统计存储模块分别与电量信息监测模块和车量信息监测模块构成信号存储通信连接。