[发明专利]一种具有夹紧力保持功能的商用车电子机械制动器

权利要求书

1.一种具有夹紧力保持功能的商用车电子机械制动器，包括盘式制动器、壳体、力矩电机、滚珠丝杠副组件、推杆组件、增力组件和活塞组件组成，其特征在于：

还包括夹紧力保持组件；

所述夹紧力保持组件由前卡环(8a)、后卡环(8b)、第一电磁铁(8c)和第二电磁铁(8d)、弹簧(8e)、前卡环保持架(8f)和后卡环保持架(8g)组成；

前卡环(8a)通过前卡环保持架(8f)安装在盘式制动器的制动器卡钳本体(1)后端面上，第二电磁铁(8d)固定在推杆组件的推杆座(9)前端面上，后卡环(8b)通过后卡环保持架(8g)固定在第二电磁铁(8d)前端，第一电磁铁(8c)安装在后卡环(8b)后端，第一电磁铁(8c)与第二电磁铁(8d)之间通过弹簧(8e)连接；

前卡环(8a)和后卡环(8b)之间的端面上设有相匹配的凸块和卡槽，后卡环(8b)在推杆座(9)的带动下向前卡环(8a)运动并与前卡环(8a)沿圆周方向卡接固定实现互锁。

2.如权利要求1所述一种具有夹紧力保持功能的商用车电子机械制动器，其特征在于：

所述前卡环保持架(8f)为环形槽结构，前卡环保持架(8f)与推杆(7)同轴设置，前卡环(8a)安装在前卡环保持架(8f)的环形槽内，且前卡环(8a)可相对于前卡环保持架(8f)沿轴向旋转；

所述第二电磁铁(8d)为环形结构，第二电磁铁(8d)与推杆(7)同轴设置；

所述后卡环保持架(8g)为环形槽结构，后卡环保持架(8g)与推杆(7)同轴设置，且后卡环保持架(8g)的后端面固定在第二电磁铁(8d)的前端面上；

所述第一电磁铁(8c)安装在后卡环保持架(8g)的环形槽内，第一电磁铁(8c)与第二电磁铁(8d)之间通过弹簧(8e)相连接；

所述后卡环(8b)安装在后卡环保持架(8g)的的环形槽内，且后卡环(8b)可相对于后卡环保持架(8g)沿轴向旋转；

当第一电磁铁(8c)和第二电磁铁(8d)之间无电磁吸引力作用时，第一电磁铁(8c)在弹簧(8e)的弹性作用下，将压紧在前端的后卡环(8b)的后端面上。

3.如权利要求2所述一种具有夹紧力保持功能的商用车电子机械制动器，其特征在于：

所述前卡环(8a)为圆环结构，在前卡环(8a)的外圆周面上，轴向中间位置设有一圈环形卡槽，前卡环(8a)通过该环形卡槽与前卡环保持架(8f)的环形槽内沿相卡接，实现轴向固定；

所述前卡环(8a)的后端面上均布有若干楔形凸块，所述楔形凸块的斜面沿圆周方向同向依次设置；

所述后卡环(8b)为圆环结构，在后卡环(8b)的外圆周面上，轴向中间位置设有一圈环形卡槽，后卡环(8b)通过该环形卡槽与后卡环保持架(8g)的环形槽内沿相卡接，实现轴向固定；

所述后卡环(8b)的前端面上均布有若干楔形凹槽，所述楔形凹槽的斜面沿圆周方向同向依次设置，且楔形凹槽与前卡环(8a)端面上的楔形凸块一一对应相匹配。

4.如权利要求1所述一种具有夹紧力保持功能的商用车电子机械制动器，其特征在于：

所述力矩电机(19)通过电机安装盘(16)安装在壳体上，力矩电机(19)的输出轴上同轴安装有主动锥齿轮(20)；

所述滚珠丝杠副组件由滚珠丝杠副螺杆(10)、滚珠(11)、滚珠丝杠副螺母(13)和从动锥齿轮(12)组成，滚珠丝杠副螺母(13)套装在滚珠丝杠副螺杆(10)的外侧，并通过滚珠(11)与滚珠丝杠副螺杆(10)传动连接形成滚珠丝杠副，所述滚珠丝杠副螺母(13)圆周外侧支撑安装在壳体内的环形凸台上，从动锥齿轮(12)同轴固连在滚珠丝杠副螺母(13)的外圆周上，并与滚珠丝杠副螺母(13)同步运动，从动锥齿轮(12)与力矩电机(19)输出端的主动锥齿轮(20)啮合连接。