[发明专利]列车自动保护系统以及方法有效
申请号: | 201910947320.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN112572542B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 陈典 | 申请(专利权)人: | 西门子交通有限责任公司 |
主分类号: | B61L23/14 | 分类号: | B61L23/14;B61L27/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵冬梅 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 自动 保护 系统 以及 方法 | ||
1.一种列车自动保护系统,其特征在于,包括:
至少两个区域控制器计算节点(101);
分配单元(102),连接到至少一列运行列车(20)和所述至少两个区域控制器计算节点(101),配置成接收目标运行列车(20)发送的移动授权请求,其中所述移动授权请求包括所述目标运行列车(20)的位置信息、所述目标运行列车(20)的运行信息以及所述目标运行列车(20)的特征标识,而且从所述至少两个区域控制器计算节点(101)中,为所述移动授权请求选定一个区域控制器计算节点(101),并将所述移动授权请求发送给被选定的区域控制器计算节点(101);
其中,每一个所述区域控制器计算节点(101)配置成在被选定后,根据所述目标运行列车(20)的位置信息和所述目标运行列车(20)的特征标识,获取列车排序地图信息、其它列车的移动授权信息以及联锁信息,根据所述列车排序地图信息、其它列车的移动授权信息、联锁信息以及所述目标运行列车(20)的运行信息,生成目标移动授权,并将所述目标移动授权发送给所述分配单元(102);
所述分配单元(102)进一步配置成将所述目标移动授权发送给所述目标运行列车(20)。
2.根据权利要求1所述的列车自动保护系统,其特征在于,进一步包括:
至少一个第一注册节点(103),连接到所述至少一列运行列车(20)和所述至少两个区域控制器计算节点(101),配置成响应于从每一列所述运行列车(20)接收到的注册请求,为所述运行列车(20)生成并存储对应的列车注册列表,其中,所述注册请求包括所述运行列车的特征标识和运行信息,所述列车注册列表包括与所述运行列车对应的所述特征标识和所述运行信息;
其中,每一个所述区域控制器计算节点(101)配置成在接收到所述移动授权请求后,从所述列车注册列表中匹配所述目标运行列车(20)的特征标识,若匹配成功,则根据所述目标运行列车(20)的特征标识,更新注册列表中所述目标运行列车的运行信息,并获取与所述目标运行列车(20)相关的列车排序地图信息、其它列车的移动授权信息以及联锁信息;若匹配失败,则将所述目标运行列车(20)移交给所述至少一个第一注册节点(103),以使所述目标运行列车(20)进入注册流程。
3.根据权利要求1所述的列车自动保护系统,其特征在于,进一步包括:
至少一个第二注册节点(107)配置成对每一个所述区域控制器计算节点(101)进行注册;
所述分配单元(102),连接到所述至少一个第二注册节点(107),配置成从所述至少一个第二注册节点(107)中查找至少一个已注册的区域控制器计算节点(101),从所述至少一个已注册的区域控制器计算节点(101)中,为所述目标运行列车(20)选定一个区域控制器计算节点(101)。
4.根据权利要求3所述的列车自动保护系统,其特征在于,
所述至少一个第二注册节点(107)配置成存储每一个所述已注册的区域控制器计算节点(101)的运行状态;
所述分配单元(102),配置成根据每一个所述已注册的区域控制器计算节点(101)的运行状态,为所述目标运行列车(20)选定一个区域控制器计算节点(101),以使各个所述已注册的区域控制器计算节点(101)实现负载均衡。
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