[发明专利]控制起动电池充电的方法和电池管理器、电动车辆和介质有效

专利信息
申请号: 201910936722.0 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN112572179B 公开(公告)日: 2023-01-06
发明(设计)人: 刘建国;高亮亮;毛涛月;黄建;陈明文 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60L53/14 分类号: B60L53/14;B60L58/12;H02J7/00
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 贾玉姣
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 控制 起动 电池 充电 方法 管理器 电动 车辆 介质
【权利要求书】:

1.一种控制起动电池充电的方法,其特征在于,包括:

检测到车辆进入起动电池充电模式;

获取所述起动电池的初始电压值和设定的DC输出下限电压值;

当所述初始电压值大于等于所述DC输出下限电压值时,控制DC/DC装置输出第一电压值,以对所述起动电池充电,其中,所述第一电压值大于所述初始电压值;以及

每隔预设时间增大所述DC/DC装置输出的电压值,且增大幅度为预设电压幅值。

2.根据权利要求1所述的控制起动电池充电的方法,其特征在于,所述方法还包括:

获取所述起动电池的当前电压值和设定的DC输出上限电压值;

判断所述起动电池的当前电压值是否超过所述DC输出上限电压值;

如果是,控制所述DC/DC装置输出所述DC输出上限电压值。

3.根据权利要求1所述的控制起动电池充电的方法,其特征在于,所述方法还包括:

当所述初始电压值小于所述DC输出下限电压值时,控制所述DC/DC装置输出所述DC输出下限电压值。

4.根据权利要求1-3任一项所述的控制起动电池充电的方法,其特征在于,所述方法还包括:

记录所述起动电池的充电累计时间;

在所述充电累计时间达到预设充电时间阈值时,控制所述DC/DC装置停止输出。

5.根据权利要求1所述的控制起动电池充电的方法,其特征在于,所述预设时间根据所述起动电池允许的充电电流进行调整。

6.根据权利要求1所述的控制起动电池充电的方法,其特征在于,所述起动电池包括铁电池。

7.根据权利要求1所述的控制起动电池充电的方法,其特征在于,所述方法还包括:

检测所述起动电池的电流值;

当所述电流值小于预设电流值时,触发所述起动电池充电模式。

8.一种非临时性计算机存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被执行时实现如权利要求1-7任一项所述的控制起动电池充电的方法。

9.一种电池管理器,其特征在于,包括:

存储器;

与所述存储器通信的至少一个处理器;

其中,存储器中存储有被所述处理器执行的计算机指令,所述处理器执行所述计算机指令时实现如权利要求1-7任一项所述的控制起动电池充电的方法。

10.一种电动车辆,其特征在于,包括:

动力电池、DC/DC装置、起动电池和如权利要求9所述的电池管理器,所述DC/DC装置分别与所述动力电池和所述起动电池连接。

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