[发明专利]一种可移动的新能源汽车充电桩

说明书

本发明公开了一种可移动的新能源汽车充电桩，包括桩体、与桩体相连的电缆、所述电缆端部连接电源接头，所述电缆底部固定若干弧形的永磁板；所述桩体底部设置若干带刹万向轮，桩体内设置绕线盘，所述电缆绕过所述绕线盘；桩体后侧固定一盒体，所述电缆穿过盒体，盒体内设置下料通道，所述下料通道的底端正对所述电缆，且下料通道内叠放若干上盖，所述上盖由磁性金属制成，上盖底端可以与永磁板顶端插接。本发明的目的在于提供一种可移动的新能源汽车充电桩，以解决现有技术中将新能源汽车停到与充电桩距离较远的位置时难以充电、且移动充电桩后接电电缆容易受损的问题，实现使得充电桩能够在周围小范围进行移动，同时保护其接电电缆的目的。

技术领域

本发明涉及充电桩领域，具体涉及一种可移动的新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车等，其中目前的研究方向主要集中在电动汽车上，不少城市都已经出现了电动公共汽车或私家车，配套的，也就有许多充电桩被设置在城市各个角落。现有的充电桩为了保证结构稳固，都是直接锚固在地面，但是随着新能源汽车的不断增多，充电桩资源相对变少，有时充电桩所处位置附近有其他车辆停驻，导致需要将新能源汽车停到附近其他车位，使得与充电桩距离较远，此时就难以充电。若设置充电桩为移动式结构，其接电电缆需要随着充电桩的移动进行伸长，电缆拉扯过长又缺乏保护，容易受损。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可移动的新能源汽车充电桩，以解决现有技术中将新能源汽车停到与充电桩距离较远的位置时难以充电、且移动充电桩后接电电缆容易受损的问题，实现使得充电桩能够在周围小范围进行移动，同时保护其接电电缆的目的。

本发明通过下述技术方案实现：

一种可移动的新能源汽车充电桩，包括桩体、与桩体相连的电缆、所述电缆端部连接电源接头，所述电缆底部固定若干弧形的永磁板；所述桩体底部设置若干带刹万向轮，桩体内设置绕线盘，所述电缆绕过所述绕线盘；桩体后侧固定一盒体，所述电缆穿过盒体，盒体内设置下料通道，所述下料通道的底端正对所述电缆，且下料通道内叠放若干上盖，所述上盖由磁性金属制成，上盖底端可以与永磁板顶端插接。

针对现有技术中将新能源汽车停到与充电桩距离较远的位置时难以充电、且移动充电桩后接电电缆容易受损的问题，本发明提出一种可移动的新能源汽车充电桩，桩体、电缆、电源接头均为现有技术。为了使得本申请能够移动，在桩体底部设置若干带刹万向轮，便于在电缆总长度的半径范围内移动桩体，从而使得将新能源汽车停到附近其他车位上时，也能够通过移动桩体实现对新能源汽车的充电。本发明在桩体内设置绕线盘，便于规整的储存更长的电缆，也便于移动充电桩、电缆被向外拉出时，通过绕线盘进行稳定的放线。当然，绕线盘可以设置任意反转机构带动其反转，便于将电缆收回桩体内，优选的，该反转机构可为电机、也可为伸出至桩体外的摇柄。电缆底部固定若干弧形的永磁板，永磁板首先在电缆放线后置于地面时对电缆的底部进行保护，避免电缆底部直接与地面摩擦导致表皮受损影响到内部导体。其次永磁板用于与上盖配合，在放线过程中逐个自动的将上盖盖在永磁板上。具体的，桩体后侧固定一盒体，电缆穿过盒体，电缆与上盖的配合在盒体内部完成。盒体内设置下料通道，所述下料通道的底端正对所述电缆，下料通道内叠放若干上盖，上盖由磁性金属制成，当电缆放线时，电缆逐渐通过盒体穿出，经过盒体内部的电缆在通过下料通道的下方时，上盖在重力作用下掉落，磁性金属制作而成的电缆被磁性板吸附，实现相互配合，从而使得通过盒体后的电缆具有上、下两侧的保护，即使桩体移动较远、电缆拉扯较长且拖在地面，也能够通过上盖对其上方进行保护，降低行人踩踏或碾压受损的风险，显著提高对电缆的保护。此外，在通电过程中，在电磁效应下电缆产生电磁场，进一步对永磁板的磁性进行增强，使得永磁板与上盖直接吸附得更加牢固，能够在充电过程中进一步提高对电缆的保护效果。