[发明专利]奥氏体不锈钢合金和由不锈钢合金形成的涡轮增压器运动部件在审
| 申请号： | 201910911389.8 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110938783A | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | M.威尔逊 | 申请（专利权）人： | 盖瑞特交通一公司 |
| 主分类号： | C22C38/44 | 分类号： | C22C38/44;C22C38/34;C22C38/04;F01D25/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张一舟;傅永霄 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 奥氏体 不锈钢 合金 形成 涡轮 增压 运动 部件 | ||
1.一种奥氏体不锈钢合金，包括按重量计的：
约23%至约27%的铬，
约18%至约22%的镍，
约0.5%至约2.0%的锰，
约1.2%至约1.4%的碳，
约1.6%至约1.8%的硅，
约0%至约0.5%的钼，以及
余量的铁，和其他以微量存在的不可避免/无法避免的杂质。
2.如权利要求1所述的奥氏体不锈钢合金，包括约24%至约26%的铬。
3.如权利要求1所述的奥氏体不锈钢合金，包括约19%至约21%的镍。
4.如权利要求1所述的奥氏体不锈钢合金，包括约1.0%至约1.5%的锰。
5.如权利要求1所述的奥氏体不锈钢合金，包括约0.05%至约0.3%的钼。
6.如权利要求1所述的奥氏体不锈钢合金，包括约1.65%至约1.75%的硅。
7.如权利要求1所述的奥氏体不锈钢合金，包括约1.25%至约1.35%的碳。
8.如权利要求1所述的奥氏体不锈钢合金，还包括量少于约0.01%的硫和量少于约0.04%的磷。
9.一种涡轮增压器运动部件，包括以下来至少作为其构成的一部分：
奥氏体不锈钢合金，其中所述奥氏体不锈钢合金包括按重量计的：
约23%至约27%的铬，
约18%至约22%的镍，
约0.5%至约2.0%的锰，
约1.2%至约1.4%的碳，
约1.6%至约1.8%的硅，
约0%至约0.5%的钼，以及
余量的铁，和其他以微量存在的不可避免/无法避免的杂质。
10.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述奥氏体不锈钢合金包括约24%至约26%的铬。
11.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述奥氏体不锈钢合金包括约19%至约21%的镍。
12.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述奥氏体不锈钢合金包括约1.0%至约1.5%的锰。
13.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述奥氏体不锈钢合金包括约0.05%至约0.3%的钼。
14.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述奥氏体不锈钢合金包括约1.65%至约1.75%的硅。
15.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述奥氏体不锈钢合金包括约1.25%至约1.35%的碳。
16.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述奥氏体不锈钢合金包括量小于约0.01%的硫和量小于约0.04%的磷。
17.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述涡轮增压器运动部件包括废气门系统。
18.如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件，其中所述涡轮增压器运动部件包括可变几何系统。
19.一种涡轮增压器，包括如权利要求9所述的涡轮增压器运动部件。
20.一种包括如权利要求19所述的涡轮增压器的车辆。
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