[发明专利]一种直升机旋翼结构及其制造方法

权利要求书

1.一种直升机旋翼结构，其特征在于，包括：

旋翼蒙皮(1)，所述旋翼蒙皮(1)由多层预浸料(11)贴合形成，所述旋翼蒙皮(1)内限定出填充腔；

翼尖配重盒(2)，所述翼尖配重盒(2)连接在所述填充腔的一端，所述翼尖配重盒(2)内设有配重块(21)；

旋翼轴套(3)，所述旋翼轴套(3)设在所述填充腔内；

主梁(4)，所述主梁(4)设在所述填充腔内，所述主梁(4)的一端绕过所述旋翼轴套(3)后与所述主梁(4)的另一端均伸出所述填充腔，且所述主梁(4)伸出所述填充腔的两端均连接在所述翼尖配重盒(2)上；

前缘配重丝(5)，所述前缘配重丝(5)设在所述填充腔内，所述前缘配重丝(5)的一端绕过所述旋翼轴套(3)后与所述前缘配重丝(5)的另一端均伸出所述填充腔，且所述前缘配重丝(5)伸出所述填充腔的两端均连接在所述配重块(21)上；

梳齿件(6)，所述梳齿件(6)设在所述填充腔内，所述梳齿件(6)将所述主梁(4)分成多股；

填充件(7)，所述填充件(7)填充在所述填充腔内以将所述旋翼轴套(3)、所述主梁(4)、所述前缘配重丝(5)以及所述梳齿件(6)固定在所述填充腔内。

2.根据权利要求1所述的直升机旋翼结构，其特征在于，所述旋翼轴套(3)包括第一轴套(31)和第二轴套(32)，所述前缘配重丝(5)的一端绕过所述第一轴套(31)后连接在所述配重块(21)上；部分所述主梁(4)的一端绕过所述第一轴套(31)后连接在所述翼尖配重盒(2)上，另一部分所述主梁(4)的一端绕过所述第二轴套(32)后连接在所述翼尖配重盒(2)上；其中，所述主梁(4)缠绕在所述第一轴套(31)上的位置与所述前缘配重丝(5)绕在所述第一轴套(31)上的位置沿所述第一轴套(31)的轴向方向间隔设置。

3.根据权利要求1所述的直升机旋翼结构，其特征在于，所述前缘配重丝(5)由钨丝或者不锈钢丝与环氧树脂缠绕成型。

4.根据权利要求1所述的直升机旋翼结构，其特征在于，所述主梁(4)由玻璃纤维、碳纤维或者凯夫拉纤维浸润树脂后缠绕成型。

5.一种直升机旋翼结构的制造方法，其特征在于，所述直升机旋翼结构为如权利要求1-4中任一项所述的直升机旋翼结构，所述直升机旋翼结构的制造方法包括如下步骤：

S1：将多层所述预浸料(11)贴合以预成型出所述旋翼蒙皮(1)；

S2：绕制所述主梁(4)与所述前缘配重丝(5)，并且将所述主梁(4)与所述前缘配重丝(5)绕在所述旋翼轴套(3)上；

S3：将所述旋翼蒙皮(1)铺设在旋翼模具(200)的下模(210)上，并且将所述主梁(4)、所述前缘配重丝(5)、所述旋翼轴套(3)、所述梳齿件(6)及所述填充件(7)放入所述旋翼模具(200)内且置于所述旋翼蒙皮(1)上；

S4：将所述旋翼轴套(3)配合在所述旋翼模具(200)内的销钉(211)上，并且保持所述主梁(4)与所述前缘配重丝(5)处于张紧拉直状态；

S5：整理所述旋翼蒙皮(1)以使所述旋翼蒙皮(1)包裹住所述主梁(4)、所述前缘配重丝(5)、所述旋翼轴套(3)、所述梳齿件(6)及所述填充件(7)；

S6：将所述旋翼模具(200)的上模(220)扣合在所述下模(210)上，加热固化；

S7：将固化后的所述旋翼蒙皮(1)从所述旋翼模具(200)中取出，将所述翼尖配重盒(2)连接在所述旋翼蒙皮(1)上。

6.根据权利要求5所述的直升机旋翼结构的制造方法，其特征在于，所述旋翼蒙皮(1)的预成型包括如下步骤：

Q1：将多层所述预浸料(11)依次铺贴在蒙皮治具(100)上；

Q2：将真空袋膜(110)罩在多层所述预浸料(11)的外侧，且在所述真空袋膜(110)与所述蒙皮治具(100)之间粘贴密封条(120)；

Q3；将所述真空袋膜(110)内的空间抽真空使多层所述蒙皮贴合构成所述旋翼蒙皮(1)。