[发明专利]一种舒适性汽车专用花纹轮胎在审
| 申请号: | 201910862931.5 | 申请日: | 2019-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN111002768A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 郭耐明;林华 | 申请(专利权)人: | 寿光福麦斯轮胎有限公司 |
| 主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 叶春娜 |
| 地址: | 262714 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 舒适 汽车 专用 花纹 轮胎 | ||
1.一种舒适性汽车专用花纹轮胎,包括胎面、胎侧和胎圈,所述胎侧连接胎面和胎圈,其特征在于:
所述胎面主体结构由中央肋骨、S型刀槽、主排水沟、楔形刀槽、Z字型花纹沟、侧排水沟、弧形刀槽、小纵向花纹沟、J型刀槽、斜向花纹沟组成;
所述胎面以中央肋骨为分割线分为左侧花纹和右侧花纹,左侧花纹和右侧花纹形状相同呈镜像排列;中央肋骨上分布有S型刀槽,所述中央肋骨的两侧分布有两条主排水沟,主排水沟的单侧呈波浪曲线,沿轮胎纵向方向连续不间断;
主排水沟和侧排水沟之间设置有连块式仿生花纹块,连块式仿生花纹块上分别设有楔形刀槽、Z字型花纹沟,Z字型花纹沟通过中央肋骨镜像错位且平行的排列在主排水沟和侧排水沟中间,Z字型花纹沟的一端与主排水沟相交处的沟设计成阶梯式斜坡,另一端与侧排水沟相连,楔形刀槽的一端连通主排水沟,一端连通侧排水沟,楔形刀槽通过中央肋骨镜像错位、平行的排列在主排水沟的两侧;
所述离中央肋骨最远处设置有外胎肩,通过中央肋骨镜像错位排列在侧排水沟的两侧,外胎肩上分别设有斜向花纹沟、J型刀槽和小纵向花纹沟,斜向花纹沟镜像错位且平行的排列在侧排水沟两侧,斜向花纹沟一端与侧排水沟相交处的沟设计成斜坡状逐步向胎侧递减为零,J型刀槽和斜向花纹沟横向平行排列在封闭式外胎肩的内部,小纵向花纹沟与斜向花纹沟连通。
2.如权利要求1所述的一种舒适性汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述胎面从左到右依次排列为外胎肩、J型刀槽、小纵向花纹沟、斜向花纹沟、侧排水沟、连块式仿生花纹块、楔型刀槽、Z字型花纹沟、主排水沟、中央肋骨、S型刀槽、主排水沟、Z字型花纹沟、楔形刀槽、连块式仿生花纹块、侧排水沟、斜向花纹沟、小纵向花纹沟、J型刀槽、外胎肩。
3.如权利要求1所述的一种舒适性汽车专用花纹轮胎,其特征在于:主排水沟和侧排水沟优选为采用封闭式设计,主排水沟的宽度分布在9~12mm。
4.如权利要求1所述的一种舒适性汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述S型刀槽将中央肋骨分割成小的花纹块,所述S型刀槽的轮廓形状优选为为偏平的、细长的S型,深度4mm呈锯齿状均匀分布在中央肋骨上;S型刀槽沟壁与垂直面所在的直线之间的夹角为15度。
5.如权利要求1所述的一种舒适性汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述Z字型花纹沟优选为深度由2mm呈阶梯式斜坡状逐步增加为侧排水沟的深度,沟剖面弯曲处与轮胎表面所处平面的倾斜角为0-2度的渐变角度。
6.如权利要求1所述的一种舒适性汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述楔形刀槽轮廓形状优选为为扁平、细长的7字型,深度为2mm到6.2mm呈波浪式分布,楔形刀槽的长度与Z字型花纹沟长度一致,宽度为0.8mm,沟剖面弯曲处与轮胎表面所处平面的倾斜角为15度。
7.如权利要求1所述的一种舒适性汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述小纵向沟的轮廓形状优选为弧形,沟弯曲半径为70-120mm分布,小纵向沟深度为2mm,沟剖面弯曲处与轮胎表面所处平面的倾斜角度为0度。
8.如权利要求1所述的一种舒适性汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述斜向花纹沟优选为由阶梯状逐渐变为斜坡状向两侧延伸,深度由2mm转化为轮廓图上的深度、再逐渐渐变;斜向花纹沟与轮胎表面所处平面的倾斜角由0度变为3度再渐变为0度。
9.如权利要求1所述的一种舒适性汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述J型刀槽轮廓形状为扁平、细长的J字型,中间被小纵向沟隔开,深度为2mm到5mm呈波浪式分布,宽度0.8mm,沟剖面弯曲处与轮胎表面所处平面的倾斜角为15度。
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