[发明专利]一种汽车安全防护系统及方法在审
申请号: | 201910854922.1 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110466454A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 刘治君;刘三民 | 申请(专利权)人: | 刘治君 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60Q5/00 |
代理公司: | 51224 成都顶峰专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 曾凯<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车本体 提醒模块 车内 移动物体检测 中心处理器 防护系统 汽车安全 移动物体 安全 交通技术领域 模块通信连接 安全距离 车外物体 智能车辆 检测 获知 防护 预警 人群 移动 汽车 | ||
本发明属于智能车辆交通技术领域,其公开了一种汽车安全防护系统,其包括汽车本体以及设置在汽车本体上的移动物体检测模块、车内安全提醒模块、车外安全提醒模块以及中心处理器;移动物体检测模块用于检测汽车本体周围安全距离内是否存在相对汽车本体移动的移动物体;车内安全提醒模块用于提醒车内人员注意汽车本体周围情况;车外安全提醒模块用于提醒车外物体注意汽车本体周围情况;中心处理器分别与上述多个模块通信连接。同时本发明还公开了对该防护系统相对应的汽车安全防护方法,通过对汽车本体周围的移动物体进行检测,使得驾驶员内以及汽车外的人群都能获知该危险,从而达到预警的效果,很好的避免危险的发生。
技术领域
本发明属于智能车辆交通技术领域,具体涉及一种汽车安全防护系统及方法。
背景技术
近年来,随着道路基础设施的日益完善,车辆的数量也越来越多。车辆在行驶以及停靠的过程中,经常会由于驾驶员疏忽周围环境未及时做出反应而发生一些意外的事故。比如车辆排列以及单独停靠在路边或者因为交通不畅而停止于行车道上时,行人及其它移动物体于车头或者车尾横向突然出现,同向或相向行驶车辆不能及时避让出现在行车道上的行人及其它移动物体而发生的事故。还有当车辆停靠在路边时,车辆周围行人经过,由于车辆起步信号灯一般设置在车辆一侧,且行人玩手机时并未注意到车辆即将起步,加之驾驶员也未注意车辆周围环境,这样便很容易导致发生安全事故。另外,当车辆处于行驶过程中,如果旁边存有车辆便会使得驾驶员的视野存在较大的视野盲区,此时车辆前方有奔跑的人群则也极易产生安全事故。因此,设计一种能够对车辆周围快速移动物体进行警示提醒的汽车安全防护系统显得十分重要。同时,本申请能够对俗称“鬼探头”的人群,即一种突然出现在行车道上的人群进行很好的预防。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本发明目的在于提供一种汽车安全防护系统及方法。
本发明所采用的技术方案为:
一种汽车安全防护系统,包括汽车本体以及设置在汽车本体上的移动物体检测模块、车内安全提醒模块、车外安全提醒模块以及中心处理器;
移动物体检测模块用于检测汽车本体周围安全距离内是否存在相对汽车本体移动的移动物体;
车内安全提醒模块用于提醒车内人员注意汽车本体周围情况;
车外安全提醒模块用于提醒车外物体注意汽车本体周围情况;
中心处理器分别与移动物体检测模块、车内安全提醒模块以及车外安全提醒模块通信连接。
作为优选地,汽车本体上还设有用于检测移动物体移动的方向的方向检测模块,所述方向检测模块与中心处理器通信连接。
作为优选地,汽车本体上还设有用于检测移动物体移动的速度的移速检测模块,所述移速检测模块与中心处理器通信连接。
作为优选地,所述车内安全提醒模块包括方向盘振动器,所述方向盘振动器与中心处理器通信连接,所述方向盘振动器设有多级振动模式。
作为优选地,所述车内安全提醒模块包括声音警示器,所述声音警示器与中心处理器通信连接,所述声音警示器设有多级报警模式。
作为优选地,所述车内安全提醒模块包括第一警示灯,所述第一警示灯设置在汽车本体内的车顶,所述第一警示灯与中心处理器通信连接。
作为优选地,所述安全距离为2米。
作为优选地,所述车外安全提醒模块包括设置在汽车本体外一周的第二警示灯,所述第二警示灯与中心处理器通信连接。
作为优选地,所述车外物体为人类。
一种汽车安全防护的方法,包括以下步骤,
步骤1:接收汽车本体周围安全距离内的相对汽车本体移动的移动物体的信息;
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